Des batteries à 70°C : la technologie de BYD suscite des craintes.
Un blogueur chinois accuse la recharge Flash Charging de BYD d’être nocive pour les batteries. BYD défend sa technologie, affirmant que 70 °C ne cause pas de risques.
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BYD
Volkswagen adopte officiellement la batterie sodium ultra-résistante sans lithium.
Gotion High-Tech a lancé sa marque sodium-ion, Gnascent, avec trois types de cellules de batterie. L’entreprise prévoit une production de 4,05 GWh en avril 2026 et détient 6,6 % de parts de marché en Chine.
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Batterie BYD : 8 heures d’utilisation sans flammes avec meuleuse et marteau
Une équipe de blogueurs chinois a attaqué pendant six à huit heures un pack de batterie BYD Blade 2.0, sans flamme ni fumée apparente.
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Google Maps, le moteur hybride chinois de Renault et Gemini arrivent – Récap’ Survoltés
Google Maps subit sa plus grande révolution en 10 ans, mais les nouvelles fonctionnalités ne seront pas disponibles en France avant une date non fixée. Le moteur hybride V6 W30 de Renault et Geely développe jusqu’à 544 ch pour 160 kg.
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Le nouveau SUV de BYD ne roule que sur 3 roues.
BYD présente le système de suspension active Cloud NP Ultra pour les modèles Bao 5 et Bao 8, permettant de rouler sur trois roues et une recharge rapide de 10 à 70 % en 5 minutes.
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BYD en Europe : acquisition de marques emblématiques et usines inactives
BYD discute avec Stellantis sur l’acquisition d’usines sous-utilisées en Europe, tout en envisageant le rachat de marques en difficulté comme Maserati.
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Xpeng souligne les défauts des usines Volkswagen tout en restant intéressé
Xpeng prévoit d’utiliser des usines Volkswagen en Europe pour assembler des véhicules électriques, renforçant un partenariat annoncé en 2023 et consolidé en 2024.
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Essai du BYD Atto 3 Evo : petit SUV électrique explosif
Le BYD Atto 3 Evo est un SUV électrique disponible en deux finitions, Design à 38 990 euros et Excellence à 42 490 euros, avec des dimensions de 4,46 m x 1,88 m x 1,62 m.
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Voyage de Donald Trump en Chine : les géants de la tech présents à Pékin.
Donald Trump se rend en Chine du 13 au 15 mai avec une délégation de géants de la tech, visant à aborder des enjeux économiques majeurs.
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Android Auto : Google ne dévoile pas la plus grande refonte de son histoire
Le 12 mai, Google a présenté une refonte majeure d’Android Auto, incluant une interface adaptative, vidéo HD, Dolby Atmos et l’assistant IA Gemini, intégré dans 250 millions de véhicules.
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250 € pour un écran plus grand : la stratégie audacieuse de BYD.
BYD propose en Chine un upgrade d’écran pour ses véhicules électriques, coûtant 1 999 yuans pour certains modèles et 1 320 yuans pour le Yuan Up.
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+22 % de ventes en un trimestre : les berlines regagnent du terrain face aux SUV
En 2000, les berlines représentaient 42 % du marché américain. En 2026, Toyota a vendu 78 000 Camry, une hausse de 11 % par rapport à l’année précédente.
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La R5 électrique baisse de prix, EDF ne craint pas de nouveaux concurrents, vélo électrique Intersport – Récap’ Survoltés.
La prime CEE pour la Renault 5 a été mise à jour le 5 mai, avec une aide maximale de 6 180 €, rendant la R5 Five sous 19 000 €. Le 1er mai 2026, le prix de gros d’électricité en Allemagne a chuté à -500 €/MWh en raison d’une surproduction.
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Le numéro 1 de la voiture électrique lance une compacte hybride en Europe.
BYD lancera la compacte hybride Dolphin G en Europe en juin 2026, sans commercialisation en Chine, et sera assemblée en Hongrie.
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Le Denza Z de BYD : cabriolet électrique plus rapide qu’une Porsche, recharge en 5 minutes.
BYD a présenté la Denza Z, un cabriolet électrique de plus de 1 000 ch, au Salon de Pékin fin avril 2026, en trois variantes : coupé, cabriolet, piste.
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892 ch et des hélices : le SUV hybride Chery fait fureur en Chine
Le Jetour G700, SUV haut de gamme du groupe Chery, lancé le 19 octobre 2025, flotte et se propulse sur l’eau, avec un prix de 329 900 à 414 900 yuans.
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Mercedes Classe C électrique : prix de la berline avec 760 km d’autonomie en France
La Mercedes Classe C électrique est configurable en ligne, à partir de 66 399 euros, avec 489 ch et une autonomie WLTP jusqu’à 753 km.
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Le « moment Yaris » : la Chine ne copie pas Toyota pour l’Europe avec ses voitures électriques bon marché.
Les marques chinoises, comme BYD, MG et Chery, conçoivent des citadines électriques pour le marché européen, représentant plus de 40 % des ventes dans le sud de l’Europe.
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Les constructeurs automobiles chinois s’imposent en Europe : jusqu’où ?
En mars, les marques chinoises ont atteint 9 % des ventes de voitures en Europe et 14 % des voitures électriques, selon Dataforce. Plus de 80 % de l’offre est fabriquée en Europe.
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Classement voitures électriques avril 2026 : Renault 5 places, Model Y 4e.
La Renault 5 termine avril 2026 en tête des ventes de voitures électriques avec 3 418 unités, représentant 26 % des ventes de voitures neuves en France.
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