1000 ch et agilité : la Denza Z de BYD, sportive électrique sans compromis
Le constructeur chinois Denza, appartenant à BYD, s’apprête à lancer sa prochaine sportive, baptisée Z, qui a été dévoilée lors du salon de Pékin au mois d’avril 2026. La Denza Z fera ses grands débuts au Festival of Speed de Goodwood (Royaume-Uni), qui ouvrira ses portes le 9 juillet 2026.
Le constructeur chinois Denza, filiale de BYD, s’apprête à introduire son nouveau modèle sportif, la Z. Des informations additionnelles concernant cette voiture électrique, qui se distingue par une direction innovante, ont récemment été révélées.
Denza continue de renforcer son offre, alors que BYD pourrait bientôt surpasser Tesla en termes de ventes de véhicules électriques. Le lancement de la Z, dévoilée lors du salon de Pékin en avril 2026, succède à la présentation d’un concept en 2025.
Des détails sur la fiche technique du cabriolet électrique ont été partagés par un internaute sur Weibo, à travers deux images apparemment banales mais informatives.
La Z sera équipée d’un système de direction sans liaison mécanique avec les roues, dénommé « steer-by-wire », une technologie déjà utilisée par divers constructeurs, y compris Tesla avec son Cybertruck et Peugeot avec son concept Polygon.
Cette technologie de direction électronique a récemment été soumise à une nouvelle réglementation en Chine, visant à instaurer une certification. L’objectif est de créer un standard et de réduire le risque de défaillances, apportant ainsi une sécurité supplémentaire aux clients, d’autant plus que cette solution présente de nombreux avantages, dont une réactivité accrue de la direction, particulièrement utile en conduite sportive, ce qui correspond au profil dynamique de la Denza Z.
Concernant les spécifications, selon des informations partagées par le site Car News China, la direction a été développée en interne par FinDreams Technology, la division composants et châssis de BYD. Ce dispositif intègre un moteur électrique sur l’essieu avant et deux autres sur l’essieu arrière, permettant d’offrir des roues arrière directrices et réduisant le rayon de braquage à 4,62 mètres. De plus, le temps de réponse de la direction est trois fois plus rapide qu’un système à moteur unique.
Le constructeur met également en avant une fiabilité et une sécurité accrues, grâce à un système redondant à six niveaux, intégrant deux microprocesseurs de commande principaux et deux systèmes d’exploitation logiciels distincts.
La Denza Z développe une puissance dépassant les 1 000 chevaux et devrait surpasser la performance du break Z9 GT testé auparavant. Elle sera également équipée de la nouvelle batterie Blade 2.0 de BYD, compatible avec la charge rapide Flash Charging, pouvant atteindre jusqu’à 1 500 kW. Ainsi, il est possible de passer de 10 à 70 % de charge en seulement cinq minutes, et d’atteindre 90 % en neuf minutes.
La Denza Z sera présentée officiellement au Festival of Speed de Goodwood, au Royaume-Uni, qui ouvre ses portes le 9 juillet 2026.