Tesla voit son bénéfice reculer au troisième trimestre et mise sur l’IA
Tesla a publié des résultats trimestriels jugés globalement solides par les analystes, mais son bénéfice net a nettement reculé sur un an. Le groupe mise désormais sur l’intelligence artificielle, les logiciels et ses futurs services autonomes pour soutenir sa croissance, alors que plusieurs projets restent encore à concrétiser.
Un chiffre d’affaires stable, mais un bénéfice en baisse
Entre juillet et septembre, le constructeur américain a enregistré un chiffre d’affaires de 28,05 milliards de dollars, quasiment inchangé par rapport à l’an passé. Son bénéfice net est tombé à 787 millions de dollars, contre 1,37 milliard un an plus tôt, ce qui traduit une baisse marquée de la rentabilité.
Ces résultats sont restés proches des attentes du marché. Le consensus Factset anticipait 28,08 milliards de dollars de revenus et 782 millions de dollars de bénéfice net. Tesla a donc légèrement dépassé les prévisions sur le profit, tout en restant très proche sur le chiffre d’affaires.
Des livraisons supérieures aux attentes, mais en recul sur un an
Sur le trimestre, Tesla a livré 486.532 véhicules dans le monde. Ce volume a dépassé les estimations des analystes, qui tablaient sur environ 461.000 livraisons. En revanche, il reste inférieur aux 497.099 véhicules livrés un an plus tôt.
Le groupe a aussi indiqué avoir amélioré ses marges et généré davantage de liquidités, selon l’analyse de Garrett Nelson, de CFRA Research. Cette lecture positive a soutenu le titre en Bourse mercredi, même si l’action reste en baisse de 14,06% depuis le début de l’année. Elle a terminé la séance en hausse de 3,41%, avant de reperdre 2,10% dans les échanges électroniques après l’audioconférence.
IA, robotaxis et investissements sous surveillance
Tesla insiste sur ses projets liés à la « superintelligence », aux logiciels et aux flottes, en parallèle de ses efforts pour réduire ses coûts. Le groupe veut aussi accélérer sur le robotaxi, le Cybercab, le robot humanoïde Optimus et la conduite autonome FSD.
Mais plusieurs de ces paris avancent lentement. Le service de robotaxi n’a été lancé qu’en juin 2025 à Austin, avant une extension progressive à sept villes américaines. Le Cybercab, présenté comme un véhicule sans pédale ni volant, fait déjà l’objet d’une enquête de la NHTSA. Quant à Optimus, sa production ne fait que commencer à petite échelle.
Les investissements restent élevés, même si Tesla a revu ses prévisions à la baisse pour 2026. Le directeur financier Vaibhav Taneja évoque désormais 20 milliards de dollars de dépenses, contre plus de 25 milliards annoncés en juillet. À titre de comparaison, le budget d’investissement pour 2025 est de 8,5 milliards de dollars.
Ce qu’il faut retenir
- Tesla a vu son bénéfice net tomber à 787 millions de dollars au troisième trimestre, contre 1,37 milliard un an plus tôt.
- Le groupe a livré 486.532 véhicules, au-dessus des attentes, mais en léger recul sur un an.
- Tesla mise sur l’IA, les robotaxis, Optimus et la conduite autonome, alors que plusieurs projets restent à un stade précoce ou sous examen réglementaire.
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