Hyundai a présenté la Ioniq V, première berline électrique pour la Chine, à partir de 16 000 euros, avec une autonomie de 650 km et une commercialisation prévue en septembre.
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Cette semaine, des événements marquants incluent l’interdiction des onduleurs solaires chinois aux États-Unis, la faillite d’Accell Group, et l’amélioration de l’autonomie de la Renault 5 E-Tech.
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CATL prévoit d’établir un réseau de réparation dans une centaine de villes d’ici 2026, permettant la réparation des batteries de véhicules électriques cellule par cellule.
Read More La Chine domine le marché des batteries pour véhicules électriques, avec CATL et BYD représentant 54,3 %. La France est absente du top dix.
Read More Deux essayeurs ont testé la Renault Twingo électrique, parcourant 16 km après affichage de 0 %, avec une autonomie annoncée de 263 km en cycle WLTP.
Read More Le Zeekr 9X, SUV hybride de 900 ch, arrive en Europe en 2023. Caractéristiques incluent un écran 3K, réfrigérateur à champagne et recharge rapide.
Read More Tesla prévoit d’embaucher 1 000 salariés à sa Gigafactory de Berlin pour augmenter la production du Model Y à 7 500 voitures par semaine d’ici octobre 2026.
Read More La Twingo E-Tech, citadine électrique, sera lancée début 2026 avec une batterie LFP de 27,5 kWh, autonomie de 263 km, et moteur à 82 ch.
Read More Le leasing social revient en juillet 2026 avec des loyers à partir de 54 €, une aide gouvernementale jusqu’à 9 500 €, et des modèles électriques MG IM5 et IM6.
Read More Le 21 mai 2026, Stellantis a annoncé le retour de la Citroën 2CV électrique et d’une nouvelle Fiat Pandina, prix sous 15 000 €, avec livraisons en 2028.
Read More Gotion High-Tech a lancé sa marque sodium-ion, Gnascent, avec trois types de cellules de batterie. L’entreprise prévoit une production de 4,05 GWh en avril 2026 et détient 6,6 % de parts de marché en Chine.
Read More Le Volvo EX60, SUV électrique, offre une autonomie de 810 km et débute sa production le 22 avril à Göteborg, avec une capacité de 300 000 voitures par an.
Read More Le Jetour G700, SUV haut de gamme du groupe Chery, lancé le 19 octobre 2025, flotte et se propulse sur l’eau, avec un prix de 329 900 à 414 900 yuans.
Read More Le Zeekr 8X, SUV hybride rechargeable de 5,10 mètres, offre 1 381 ch et une recharge de 20 % à 80 % en 9 minutes. La Volkswagen ID. Polo, présentée en avril 2026, a des batteries de 37 ou 52 kWh et jusqu’à 455 km d’autonomie, à partir de 24 995 € hors bonus.
Read More Jaecoo, fondée en avril 2023, a vendu 922 voitures en mars 2026 en France, où elle propose des SUV hybrides et rechargeables.
Read More Les batteries sodium-ion, coûtant 40 à 50 dollars par kilowattheure, pourraient gagner des parts de marché, en particulier pour des applications stationnaires et des véhicules d’entrée de gamme.
Read More Huawei a présenté au Salon de Pékin 2026 un système de recharge pour voiture électrique allant jusqu’à 1 500 kW, intégrant panneaux solaires et stockage d’énergie. BYD a dévoilé son système Flash Charging 2.0, chargement de 10 à 70 % en environ 5 minutes.
Read More Le Zeekr 8X, SUV hybride rechargeable, mesure 5 100 mm, pèse entre 2 660 et 2 820 kg et a reçu plus de 30 000 commandes en 48 heures.
Read More L’Aion RT Super dispose d’une batterie de 54 kWh, d’une autonomie de 505 km, d’un prix à partir de 88 800 yuans et intègre la technologie d’échange rapide.
Read More Changan évalue des sites dans le nord de l’Espagne pour installer une usine, profitant de coûts de main-d’œuvre et d’énergie compétitifs.
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