Volvo EX60 : HuginCore analysé, pas que du marketing.
Le Volvo EX60 sera présenté le 21 janvier, avec une autonomie de 810 km, une charge de 400 kW et une puissance de calcul de 250 TOPS via HuginCore.
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conduite autonome
« On ne peut pas simplement rattraper ce retard » : l’effondrement de Volkswagen, BMW et Mercedes en Chine
Entre janvier et décembre 2025, Mercedes, BMW et Volkswagen ont vendu 3,9 millions de véhicules, avec une baisse notable de 44 % pour Volkswagen en voitures zéro-émission.
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1 000 km en une charge : Volkswagen dévoile un véhicule exceptionnel, bientôt indisponible.
Volkswagen lancera en Chine en 2026 l’ID. Era 9X, un SUV électrique de 5,21 mètres avec trois rangées de sièges, pouvant parcourir jusqu’à 1 000 kilomètres.
Read More Une Tesla Model S au prix d’une Model 3 : prix de la Xpeng P7+ en France
Xpeng a annoncé les prix de la P7+ en France à partir de 45 990 euros, avec une capacité de recharge de 10 à 80 % en 12 minutes.
Read More La GAC Hyptec A800, première voiture électrique autonome à 120 km/h
La GAC Hyptec A800 a obtenu la première licence locale pour conduite autonome à 120 km/h, permettant des tests sur autoroutes désignées de Guangzhou, niveau 3.
Read More BYD vise à détrôner Tesla en 2025 dans l’électrique.
À fin novembre, BYD a vendu 2.066.002 véhicules électriques, tandis que Tesla en avait vendu 1.217.902 à fin septembre, avec des prévisions de contraction.
Read More Un expert de Nvidia ne peut pas dire si c’est un humain.
Un cadre de Nvidia a testé la version 14 du logiciel de la Tesla Model X, déclarant impossible de distinguer un réseau neuronal d’un humain pour conduire.
Read MoreEssai de la nouvelle Mercedes CLA électrique pour la Chine : notre avis
Mercedes a dévoilé la CLA 300L, une berline électrique, en Europe au deuxième trimestre 2025, avec une autonomie annoncée de 866 km CLTC.
Read More Un airbag enveloppe toute la tête dans cette voiture électrique chinoise.
Le Luxeed V9, prévu pour 2026, intégrera un airbag casque et sera développé par Luxeed, alliance entre Chery et Huawei, coûtant environ 500 000 yuans.
Read More Galileo : Le GPS européen utilisé par tous sans le savoir
Galileo est opérationnel depuis 2016, atteint sa capacité maximale en septembre 2024, avec plus de 4 milliards d’appareils compatibles en janvier 2024.
Read More Xiaomi ne se limite pas aux voitures électriques : un brevet change la stratégie
Xiaomi a déposé un brevet pour une technologie d’affichage du niveau de carburant, confirmé le 5 décembre, et a livré 46 249 véhicules en novembre 2025.
Read More Test du Tesla FSD à Paris : attente d’une autorisation en Europe.
Le système de conduite autonome FSD de Tesla, testé à Paris, n’est pas encore autorisé en Europe malgré ses capacités impressionnantes et deux interventions humaines nécessaires.
Read More Nvidia présente une technologie pour que les constructeurs rattrapent Tesla.
Nvidia a présenté Alpamayo-R1, un logiciel open source pour l’industrie automobile, visant à expliquer les décisions de conduite des véhicules autonomes.
Read More 600 km en BYD électrique à moins de 20 000 € : le voyage en Dolphin Surf
La BYD Dolphin Surf, entrée de gamme à 19 990 euros, offre une autonomie de 220 km et des performances adaptées à un usage quotidien.
Read More Un novice conduit une Tesla à Los Angeles avec FSD actif
Début 2025, un novice teste le Full Self-Driving v13 de Tesla à Los Angeles, constatant ses capacités sur autoroute et routes urbaines.
Read More Qui est UMA ? Le robot européen ne veut pas rivaliser avec Tesla et Xpeng.
La société UMA, fondée à Paris en septembre 2025, vise à développer un robot humanoïde européen et prévoit des projets pilotes dès 2026.
Read More Des anciennes voitures électriques chinoises reçoivent ce que Tesla ne fait pas : nouveaux calculateurs.
Zeekr a lancé un financement participatif pour 3 000 clients de la Zeekr 001 et 1 500 clients de la Zeekr 009 entre le 24 novembre et le 24 décembre 2025.
Read More Conduite autonome FSD en Europe : Tesla a peut-être crié victoire trop tôt.
Tesla a promis l’arrivée du Full Self-Driving (FSD) en Europe pour février 2026, mais le RDW a précisé qu’il s’agit d’une démonstration, pas d’une validation.
Read More Essai d’une voiture électrique Huawei en Chine : expérience bluffante et sans les mains
Le Luxeed R7 mesure 4,98 m de long, 1,98 m de large et 1,65 m de haut, proposé à partir de 249 800 yuans en Chine, avec une autonomie allant jusqu’à 802 km.
Read More Carlos Ghosn : « Les voitures électriques chinoises, un risque pour l’Europe »
Carlos Ghosn a déclaré que les constructeurs chinois sont « un véritable danger pour les marques moyennes » et a affirmé que « l’Alliance n’existe plus ».
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