QR : les utilisateurs de voitures électriques ne paient-ils pas d’accises ?
Les accises sur l’électricité sont de 5 cents par kW/h, tandis que pour 40 litres de carburant, elles s’élèvent à 24 €.
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Voitures électriques
Xiaomi accélère dans l’automobile avec Sky Nomad : 1 500 km d’autonomie.
Xiaomi lancera en 2026 la marque Sky Nomad, avec le SUV Kunlun N3, doté d’une autonomie électrique de 400 à 500 kilomètres selon le cycle chinois CLTC.
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Réduction des heures creuses nocturnes : mauvaise nouvelle pour propriétaires de voitures électriques
Electra propose une tarification dynamique, 0,19 euros le kWh en heures creuses avec abonnement à 4,99 euros/mois, sinon 0,39 euros. Modifications des heures creuses à partir du 1er novembre 2025.
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Stellantis : voitures électriques chinoises à Rennes, menace ou opportunité pour l’emploi ?
Stellantis crée une coentreprise avec Dongfeng pour vendre et entretenir Voyah en Europe, utilisant l’usine de Rennes pour fabriquer des véhicules à énergies nouvelles.
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Des batteries à 70°C : la technologie de BYD suscite des craintes.
Un blogueur chinois accuse la recharge Flash Charging de BYD d’être nocive pour les batteries. BYD défend sa technologie, affirmant que 70 °C ne cause pas de risques.
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Volkswagen adopte officiellement la batterie sodium ultra-résistante sans lithium.
Gotion High-Tech a lancé sa marque sodium-ion, Gnascent, avec trois types de cellules de batterie. L’entreprise prévoit une production de 4,05 GWh en avril 2026 et détient 6,6 % de parts de marché en Chine.
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Batterie BYD : 8 heures d’utilisation sans flammes avec meuleuse et marteau
Une équipe de blogueurs chinois a attaqué pendant six à huit heures un pack de batterie BYD Blade 2.0, sans flamme ni fumée apparente.
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Promos de mai : voitures électriques à -8 000 € avant l’été
Cupra propose son modèle Born électrique restylé à 33 620 euros, soit 3 500 euros de réduction. La DS3 électrique est à 39 000 euros avec 17 % de remise jusqu’au 30 mai.
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Voitures électriques : promotions de mai jusqu’à -8 000 € avant l’été
Le Cupra Born est à 33 620 euros, le Tavascan à 43 000 euros, la DS3 à 39 000 euros, et la Corsa Edition Electric bénéficie de 6 000 euros de reprise.
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MG présente une berline électrique au design similaire à Porsche.
MG a présenté sa MG 07, une berline électrique de 4,89 m de long, 1,90 m de large et 1,48 m de haut, avec un moteur de 176 kW.
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250 € pour un écran plus grand : la stratégie audacieuse de BYD.
BYD propose en Chine un upgrade d’écran pour ses véhicules électriques, coûtant 1 999 yuans pour certains modèles et 1 320 yuans pour le Yuan Up.
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Volkswagen prépare une ID. Polo GTI Clubsport électrique avec boîte de vitesses virtuelle.
La Volkswagen ID. Polo GTI Clubsport atteindra 286 chevaux (210 kW), disposera d’un châssis affûté et d’une garde au sol réduite.
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Prix des carburants : Les ventes de voitures électriques explosent, mais où en sont les bornes de recharge ?
La France vise que deux voitures neuves sur trois soient électriques d’ici 2030. Depuis janvier, 148.302 voitures électriques ont été vendues.
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La R5 électrique baisse de prix, EDF ne craint pas de nouveaux concurrents, vélo électrique Intersport – Récap’ Survoltés.
La prime CEE pour la Renault 5 a été mise à jour le 5 mai, avec une aide maximale de 6 180 €, rendant la R5 Five sous 19 000 €. Le 1er mai 2026, le prix de gros d’électricité en Allemagne a chuté à -500 €/MWh en raison d’une surproduction.
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Leapmotor vend sa voiture électrique à moins de 50 euros par mois, mais…
La Leapmotor T03 est à 139 euros par mois en France (LLD 36 mois), disponible depuis le 1er août 2025, et à 49 euros ailleurs, mais non en France.
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Le numéro 1 de la voiture électrique lance une compacte hybride en Europe.
BYD lancera la compacte hybride Dolphin G en Europe en juin 2026, sans commercialisation en Chine, et sera assemblée en Hongrie.
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Tesla Model 3 : état de la batterie après 600 000 km révélé
Un YouTubeur canadien a acheté une Tesla Model 3 2019 avec 609 828 km pour 12 000 dollars canadiens, affichant 65,8 % de capacité après sept ans.
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Hyundai : autonomie et recharge en 18 minutes, un atout majeur.
Hyundai a lancé ses recherches sur la mobilité électrique dans les années 90 et prévoit de commercialiser l’IONIQ 3 en Europe en 2026.
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Le « moment Yaris » : la Chine ne copie pas Toyota pour l’Europe avec ses voitures électriques bon marché.
Les marques chinoises, comme BYD, MG et Chery, conçoivent des citadines électriques pour le marché européen, représentant plus de 40 % des ventes dans le sud de l’Europe.
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Terres rares : ultimatum de la France aux constructeurs pour réduire la dépendance chinoise.
La France investit 180 millions d’euros pour réduire sa dépendance aux terres rares, visant 100 % des besoins européens en terres rares lourdes d’ici 2030.
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