Essai de la Mercedes-Benz EQS : 925 km d’autonomie, pression sur la concurrence.
La Mercedes EQS, prévue pour 2026, offre quatre versions avec une autonomie maximale de 926 km WLTP pour l’EQS 450+, intégrant un nouveau système électrique.
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Zeekr
Le grand débat humain contre robot : visite de l’usine Tesla en Europe
Visite de l’usine Giga Berlin de Tesla pour analyser la production de la Tesla Model Y, incluant comparaisons, défis d’ingénierie et impact environnemental.
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Visite de l’usine européenne de Tesla : secrets de fabrication de la Model Y.
La Gigafactory Berlin de Tesla produit cinq cent mille modèles par an avec plus de onze mille employés, dont mille six cents étaient chômeurs auparavant.
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La Gigafactory Berlin, immense, produit 500 000 voitures par an, emploie environ 1 000 personnes par équipe, représentant plus de 130 nationalités.
Read More Un constructeur chinois adapte ses voitures électriques pour clients européens.
Zeekr, fondée en 2021, arrivera en France en avril avec quatre modèles électriques et un système d’infodivertissement Android Automotive développé avec 3SS.
Read More La consommation, critère clé des voitures électriques, ne doit pas négliger l’autonomie.
Les véhicules électriques sont classés A avec 0 g/CO2/km. En 2017, la Renault Zoe avait une batterie de 40 kWh, sans avancées significatives en 2025.
Read MoreEssai BMW iX3 : aucune comparaison à faire avec les modèles chinois.
En 2026, BMW lance le iX3, un SUV électrique de la Neue Klasse, avec autonomie de 805 km et puissance de 469 chevaux.
Read MoreLa nouvelle Xiaomi SU7 électrique : 900 km d’autonomie, rivalise avec Tesla.
La Xiaomi SU7 restylée offre une autonomie de 900 km, testée sur 220 km autour de Pékin. Précommandes ouvertes, livraisons prévues en avril 2026.
Read More Lynk & Co présente la Z10+ : 912 chevaux et 0 à 100 en 2,8 s
La Lynk & Co 10+ est une berline électrique de 5,05 mètres, 912 chevaux, 240 km/h, 2 287 kilos, avec un empattement de 3 mètres.
Read More Xiaomi SU7 : les nouveautés pour rivaliser avec la Tesla Model 3
Xiaomi a lancé la SU7 restylée à Pékin, avec un moteur V6s Plus atteignant 22 000 tr/min, de 299 à 690 chevaux selon les modèles.
Read More Essai de la Nio ET5 Touring électrique : recharge en 3 minutes.
La NIO ET5 Touring mesure 4 790 mm de long, 1 960 mm de large et 1 499 mm de haut, avec un empattement de 2 888 mm, et développe 360 kW.
Read More BYD dévoilera sa recharge ultra-rapide à Paris avant l’été.
Une démonstration du réseau Flash Charging de BYD, offrant jusqu’à 1 500 kW, aura lieu à Paris le 8 avril 2026 ; 200 à 300 stations seront installées au Royaume-Uni d’ici fin 2026.
Read More Pourquoi le Mercedes-Benz VLE n’a aucun rival en Europe ?
Le Mercedes-Benz VLE de 5,31 mètres, offrant 272 chevaux et plus de 700 km d’autonomie, est attendu fin 2026 avec un prix débutant sous 79 000 euros.
Read More BYD déploie sa technologie de recharge rapide en Chine avant l’Europe.
BYD a testé un système de charge à 1 500 kW à Shenzhen, avec un tarif de 1,3 yuan par kWh, dont 0,3 yuan de frais de service.
Read More « Éteins la lumière » : une voiture électrique provoque un accident la nuit.
Un conducteur de Lynk & Co Z20 a eu un accident à cause de la commande vocale désactivant les phares. Le gouvernement chinois prévoit une réglementation pour 2027.
Read More La Chine met fin au tout-tactile dans les voitures : l’Europe touchée
Le régulateur chinois impose des commandes physiques pour certaines fonctions critiques des voitures à partir du 1er juillet 2027, influençant potentiellement l’Europe.
Read More Conduite molle et écrans complexes : le défi des voitures chinoises en Europe
Les marques chinoises de voitures électriques, comme MG et BYD, s’implantent en Europe, mais les ventes restent modestes malgré une croissance.
Read More Visite de l’usine de batteries Porsche : un joyau technologique, mais amertume.
Porsche a ouvert en 2024 une usine à Horná Streda, Slovaquie, pour fabriquer des modules de batteries du Cayenne électrique, avec un investissement d’un milliard d’euros.
Read More Test de la Changan Nevo A06E : 2 fois moins cher et recharge 2 fois plus vite.
La Changan Nevo A06E, lancée le 9 novembre 2025 à 109 900 yuans, offre une autonomie de 2 120 km et a reçu 40 000 commandes en deux semaines.
Read More Autonomie de 25 voitures électriques à -31°C jusqu’à la panne
L’autonomie de 25 voitures électriques a été testée en Norvège, en hiver, avec des températures atteignant -31°C, montrant des écarts notables avec les normes WLTP.
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