Dodge Charger électrique : prix français dévoilés, problème de recharge identifié
La Dodge Charger Daytona électrique, R/T à 83 990 euros et Scat Pack à 88 490 euros, sera disponible en Europe avec livraisons prévues à la rentrée 2026.
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Peugeot e-208
Essai de la première BYD Dolphin G DM-i pour l’Europe : mon avis.
BYD a lancé la Dolphin G DM-i, une citadine hybride rechargeable de 4,16 m, avec une batterie de 18,3 kWh offrant 105 km d’autonomie et à partir de 23 990 euros.
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La MG4 Urban à 20 000 € : une voiture électrique intéressante.
La MG4 Urban électrique coûte 19 990 euros, avec deux batteries de 43 kWh nette et 54 kWh nette, offrant un espace intérieur généreux et un équipement complet.
Read MoreLancia relance la mythique Gamma : un SUV électrique de 740 km.
La Lancia Gamma, SUV électrique de 4,67 mètres, sera présentée en octobre au Mondial de l’auto de Paris, avec des versions de 230 et 245 chevaux.
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Prix des carburants : aide de 5 500 € aux taxis dès le 1er octobre pour l’électrique
Le gouvernement propose une aide de 5 500 euros pour les taxis électriques à partir du 1er octobre, sous condition d’assemblage en Europe. Modèles chinois exclus.
Read MoreVolkswagen relance le mythe avec la Polo GTI 100 % électrique !
La Volkswagen ID. Polo GTI, première électrique de la marque avec 226 ch, offre 424 km d’autonomie et un temps de recharge de 23 minutes.
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1000 km en Alfa Romeo Junior Veloce : plaisir de la voiture électrique ?
L’Alfa Romeo Junior Veloce de 280 ch avec batterie de 51 kWh offre 334 km d’autonomie WLTP, affichant des performances dynamiques et un prix de départ de 46 900 euros.
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Le « moment Yaris » : la Chine ne copie pas Toyota pour l’Europe avec ses voitures électriques bon marché.
Les marques chinoises, comme BYD, MG et Chery, conçoivent des citadines électriques pour le marché européen, représentant plus de 40 % des ventes dans le sud de l’Europe.
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Test de la MG4 Urban en Chine : nouvelle menace pour la R5.
En septembre 2025, SAIC a lancé une mise à jour de la MG4 en Chine, introduisant une version avec batterie semi-solide et une autonomie jusqu’à 437 km CLTC.
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Stellantis : blâme l’Europe pour justifier des choix produits discutables
Stellantis a enregistré une perte nette de 20 milliards d’euros et souhaite désormais « suivre la demande plutôt que l’injonction » dans un contexte de transitions délicates.
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Volkswagen ID. Polo 2026 : prix de 25 000 € et puissance GTI.
Volkswagen a annoncé l’ID. Polo électrique, avec un prix de départ de 24 990 euros, disponible en septembre 2026 pour les versions à grande batterie.
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15 000 € pour remplacer la batterie d’une voiture électrique : pourquoi cela n’arrive (presque) jamais.
Moins de 4 % des propriétaires de voitures électriques remplacent leur batterie avant 10 ans. Les garanties varient de 8 ans ou 160 000 km à 250 000 km.
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Classement 2025 : la Renault 5 domine les ventes de voitures électriques
En 2025, la Renault 5 E-Tech totalise près de 38 000 immatriculations, tandis que le Tesla Model 3 se contente de 6 128 unités, 17ème place.
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Acheter une Peugeot 208 électrique d’occasion sans risque : guide essentiel.
La Peugeot e-208, présentée en 2019 et lancée en 2020, a été mise à jour en 2023 avec un moteur de 156 ch, une batterie de 48,1 kWh et une autonomie de 433 km.
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