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Tunisie

Fitch Ratings multiplie ses « alertes » au sujet des banques tunisiennes : pourquoi? – Actualités Tunisie Focus

C’est le deuxième rapport de Fitch Ratings au sujet du système bancaire tunisien, en dix jours. Fitch Ratings multiplie ses alertes en traitant des risques et vulnérabilités des banques dans ce processus de détournement de l’épargne et dépôts des privés vers le gouvernement plutôt que vers les entreprises et les besoins de l’investissement. La semaine dernière, Fitch Ratings reprochait au système bancaire tunisien un laisser-aller dans la gestion des risques et une certain retard quant aux normes et modalités de gouvernance et de reddition de compte. Cette semaine, Fitch met l’accent sur la (in)capacité du système bancaire à financer la

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Belgique

Ecolo appelle au boycott d’Israël: « C’est hypocrite de mener une guerre destructrice et de participer pendant ce temps à l’Eurovision et l’Euro 2024 »

Ecolo et Groen ont appelé jeudi au boycott d’Israël jusqu’à ce qu’il soit mis fin aux violations des droits humains en cours depuis quatre mois, quand a commencé le conflit dans la Bande de Gaza. Les Verts visent notamment la participation de l’État hébreu à l’Eurovision de la chanson et au championnat d’Europe de football. …

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Suisse

Le chant du cygne du Salon automobile de Genève – SWI swissinfo.ch

Après trois annulations et une délocalisation au Qatar, le Salon de l’automobile de Genève a retrouvé ses terres. Mais la voilure a été fortement réduite pour cette édition du renouveau, qui a ouvert ses portes au public ce mercredi. Dès lors, à quoi s’attendre pour l’avenir? Lors de la journée réservée aux médias, le verdict était sans appel. «On ne se voit plus qu’aux enterrements», me dit un collègue de longue date en me saluant avec un sourire amical. L’humour noir est devenu un lieu commun dans le journalisme automobile. Depuis des années, c’est la crise. Dans les groupes de médias comme dans les groupes automobiles, la numérisation bouleverse tout. On s’est habitué aux adieux. Et maintenant donc le GIMS, le Geneva International Motor Show, ou le «Salon», comme on disait dans les bonnes années. Juste avant la pandémie, cet événement attirait encore 600’000 personnes. Mais pour cette édition 2024, on n’en attend que 200’000. Mon collègue, l’un des journalistes automobiles les …

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