Tunisair : aucun retard enregistré depuis 15 jours.

La compagnie aérienne nationale Tunisair compte actuellement 12 avions en service et devrait atteindre 14 avions avant la fin du mois d’avril, avec un objectif de 18 avions d’ici la fin de l’année 2026. Le ministre des Transports, Rachid Amri, a indiqué que les situations de plusieurs filiales du groupe, telles que Tunisair Handling et Tunisair Catering, connaissent désormais une reprise progressive.

La compagnie aérienne nationale Tunisair observe des signes réels de redressement, avec une stabilisation significative de ses opérations et l’absence de retards sur les vols au cours des quinze derniers jours, a déclaré lundi le ministre des Transports, Rachid Amri, lors d’une séance plénière à l’Assemblée des représentants du peuple consacrée aux questions orales.

Le ministre a précisé que la flotte opérationnelle de Tunisair continue de s’améliorer progressivement et comprend actuellement 12 avions en service. Cette progression s’inscrit dans le cadre d’un programme d’urgence destiné à restructurer la compagnie, à renforcer ses performances financières et à améliorer son efficacité opérationnelle.

D’après les prévisions présentées, deux appareils actuellement en maintenance devraient être remis en service avant la fin du mois d’avril, ce qui portera la flotte à 14 avions. Le nombre d’appareils opérationnels pourrait ensuite atteindre 16 en juin, avec la remise en exploitation de deux avions de type A320 et A330 après la réparation de leurs moteurs.

Le plan stratégique du transporteur national prévoit une flotte de 18 avions d’ici la fin de l’année 2026. Par ailleurs, trois appareils supplémentaires seront intégrés dans le cadre de contrats de location avec option d’achat, ce qui augmenterait la flotte totale à 21 avions conformément aux objectifs énoncés dans le programme de restructuration.

Rachid Amri a souligné que l’amélioration actuelle reflète les efforts déployés pour sortir la compagnie des difficultés financières et structurelles accumulées ces dernières années. Il a également indiqué que le ministère cherche à finaliser les états financiers de l’entreprise et à rétablir progressivement son équilibre budgétaire.

Le ministre a précisé que les défis concernent également plusieurs filiales du groupe, notamment Tunisair Handling, Tunisair Catering, Amadeus et Tunisair Express, dont les situations commencent à connaître une reprise progressive. Tunisair Technics, spécialisée dans la maintenance et l’ingénierie, continue quant à elle son processus d’amélioration.