Automobile : deux marques premium chinoises lancées en Tunisie
Auto Hall lance en Tunisie les marques chinoises VOYAH et MHERO, avec les modèles VOYAH FREE, DREAM, COURAGE, et MHERO 917, 817.
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Prolongateur d’autonomie
Essence à 42 cts, porte-vélo Thule pas cher et batteries Volkswagen sans lithium – Récap’ Survoltés
Thule a lancé le porte-vélos VeloLite, à partir de 399,95 €, pesant entre 9,5 et 14 kg et supportant jusqu’à 36 kg. Electra introduit une tarification dynamique le 18 mai 2026, proposant des kWh à 0,19 €.
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Xpeng présente un SUV électrique corroborant les dires d’Elon Musk sur un équipement contesté.
Xpeng lance le GX, un SUV électrique de 5,26 mètres, avec jusqu’à 750 km d’autonomie. Il servira à la flotte de taxis autonomes de la marque.
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Xiaomi accélère dans l’automobile avec Sky Nomad : 1 500 km d’autonomie.
Xiaomi lancera en 2026 la marque Sky Nomad, avec le SUV Kunlun N3, doté d’une autonomie électrique de 400 à 500 kilomètres selon le cycle chinois CLTC.
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La Maextro S800 Grand Design : 1 333 km d’autonomie pour rivaliser avec le luxe anglais.
Huawei et JAC lançent la Maextro S800 Grand Design, version « Collector’s Edition », fin juin 2026, à environ 2 millions de yuans. 5 465 S800 vendues en Chine T1 2026.
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Le numéro 1 de la voiture électrique lance une compacte hybride en Europe.
BYD lancera la compacte hybride Dolphin G en Europe en juin 2026, sans commercialisation en Chine, et sera assemblée en Hongrie.
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892 ch et des hélices : le SUV hybride Chery fait fureur en Chine
Le Jetour G700, SUV haut de gamme du groupe Chery, lancé le 19 octobre 2025, flotte et se propulse sur l’eau, avec un prix de 329 900 à 414 900 yuans.
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Huawei parie sur le solaire et les batteries pour une recharge en 10 minutes.
Huawei a présenté au Salon de Pékin 2026 un système de recharge pour voiture électrique allant jusqu’à 1 500 kW, intégrant panneaux solaires et stockage d’énergie. BYD a dévoilé son système Flash Charging 2.0, chargement de 10 à 70 % en environ 5 minutes.
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XPeng P7+ : la voiture électrique se recharge deux fois plus vite qu’une Tesla Model 3
Le XPeng P7+ (2026) mesure 5,07 m, développe 313 chevaux, coûte 45 990 euros et propose une autonomie WLTP de 455-530 km.
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Tesla brevète une remorque pour améliorer l’autonomie de ses véhicules.
Tesla a breveté une remorque de batteries comme prolongateur d’autonomie, mais le projet a été abandonné en 2025, et les commandes remboursées.
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« Pas de Volkswagen électrique à 1 600 km d’autonomie en Europe »
Volkswagen a lancé l’ID. Era 9X, un SUV électrique avec prolongateur d’autonomie, mais son PDG a déclaré que cette technologie ne sera pas disponible en Europe.
Read MoreLa nouvelle Xiaomi SU7 électrique : 900 km d’autonomie, rivalise avec Tesla.
La Xiaomi SU7 restylée offre une autonomie de 900 km, testée sur 220 km autour de Pékin. Précommandes ouvertes, livraisons prévues en avril 2026.
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Les Renault électriques à 1 400 km d’autonomie et le vélo Decathlon.
Ola Källenius, PDG de Mercedes-Benz, a averti d’un possible « effondrement du marché » automobile européen, critiquant la trajectoire CO2 de l’UE. Renault prépare des modèles électriques avec jusqu’à 1 400 km d’autonomie.
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1 400 km d’autonomie pour les futurs Scénic et Mégane électriques.
Renault a présenté le 10 mars 2026 son plan stratégique futuREady, intégrant des prolongateurs d’autonomie dans ses voitures électriques du segment C pour atteindre 1 400 km d’autonomie.
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Volkswagen critiqué, Xiaomi présente sa voiture de 1 900 ch, Dacia Duster électrique – Récap Survoltés
Le Volvo EX60, lancé fin janvier 2026, a reçu plus de 3 000 commandes en Suède, incitant à augmenter la production à Torslanda.
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Volkswagen critiqué, voiture Xiaomi de 1 900 ch, moteur électrique Dacia Duster.
Le Volvo EX60, commercialisé fin janvier 2026, a reçu plus de 3 000 commandes en Suède, poussant à une augmentation de production à Torslanda.
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Volkswagen lance un moteur essence pour voiture électrique, critiqué par un constructeur chinois.
Le 2 mars 2026, SAIC-Volkswagen a lancé son premier prolongateur d’autonomie basé sur le moteur EA211, destiné à son SUV hybride ID. Era 9X pour le marché chinois.
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Test de la Changan Nevo A06E : 2 fois moins cher et recharge 2 fois plus vite.
La Changan Nevo A06E, lancée le 9 novembre 2025 à 109 900 yuans, offre une autonomie de 2 120 km et a reçu 40 000 commandes en deux semaines.
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Stellantis abandonne l’hybride rechargeable : enjeux d’un marché crucial
Stellantis abandonne ses programmes de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) en Amérique du Nord à partir de l’année-modèle 2026, représentant 8,1 % de parts de marché en 2025.
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1 000 km en une charge : Volkswagen dévoile un véhicule exceptionnel, bientôt indisponible.
Volkswagen lancera en Chine en 2026 l’ID. Era 9X, un SUV électrique de 5,21 mètres avec trois rangées de sièges, pouvant parcourir jusqu’à 1 000 kilomètres.
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