Lancia relance la mythique Gamma : un SUV électrique de 740 km.
La Lancia Gamma, SUV électrique de 4,67 mètres, sera présentée en octobre au Mondial de l’auto de Paris, avec des versions de 230 et 245 chevaux.
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Jeep
2CV électrique et partenariats chinois : Stellantis dévoile ses annonces pour remonter la pente
Antonio Filosa, PDG de Stellantis depuis un an, a présenté le plan stratégique du groupe jusqu’en 2030, évalué à 60 milliards de dollars, le 21 mai 2026.
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Peugeot : nouveautés électriques, hybrides et surprise chinoise à venir.
Peugeot a présenté sa gamme 2030, incluant onze voitures, avec les nouvelles 208 et 2008 électriques sur la plateforme STLA One, et un break de chasse basé sur Dongfeng. Le plan stratégique de Stellantis, FaSTLAne 2030, sera de 60 milliards d’euros.
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Futures Fiat électriques abordables : Quattrolino, Pandina et Grizzly présentés.
Stellantis a officialisé trois modèles Fiat électriques : Quattrolino, Pandina et Grizzly, plafonnant à 15 000 € jusqu’en 2028. Le plan FaSTLAne 2030 prévoit 60 milliards d’euros et 60 nouveaux modèles, dont 29 électriques.
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Stellantis lance la conduite mains libres sur autoroute pour longs trajets.
Stellantis a signé le 21 mai 2026 deux partenariats avec Wayve et Qualcomm pour la conduite automatisée, visés pour un lancement en 2028 en Amérique du Nord.
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Stellantis : voitures électriques chinoises à Rennes, menace ou opportunité pour l’emploi ?
Stellantis crée une coentreprise avec Dongfeng pour vendre et entretenir Voyah en Europe, utilisant l’usine de Rennes pour fabriquer des véhicules à énergies nouvelles.
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Le nouveau SUV de BYD ne roule que sur 3 roues.
BYD présente le système de suspension active Cloud NP Ultra pour les modèles Bao 5 et Bao 8, permettant de rouler sur trois roues et une recharge rapide de 10 à 70 % en 5 minutes.
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1000 km en Alfa Romeo Junior Veloce : plaisir de la voiture électrique ?
L’Alfa Romeo Junior Veloce de 280 ch avec batterie de 51 kWh offre 334 km d’autonomie WLTP, affichant des performances dynamiques et un prix de départ de 46 900 euros.
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Chery Fulwin X3 Plus : un SUV électrique à 11 000 € en Chine
Chery, quatrième constructeur chinois, a vendu 2,6 millions de véhicules en 2024. iCar, lancée en avril 2023, cible les jeunes urbains avec des SUV électriques. 1 158 unités de l’iCar 03 ont été vendues en avril 2025.
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New York : Un avion ne heurte pas un camion et un lampadaire avant d’atterrir
Le 14 heures, un Boeing 767-400 de United Airlines, vol 169, a heurté un lampadaire et un camion en approche de l’aéroport Newark Liberty, transportant 221 passagers et 10 membres d’équipage.
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Stellantis augmente la capacité de l’usine FIAT à Tafraoui en Algérie.
Stellantis annonce l’expansion de son usine FIAT de Tafraoui pour atteindre 135 000 véhicules par an d’ici 2028, avec une production passant de 17 000 en 2024 à 53 000 en 2025.
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Stellantis rappelle 700.000 véhicules pour risque d’incendie mondial
Stellantis rappelle 700 000 véhicules mondialement pour un risque d’incendie, dont 212 000 en France, principalement des Peugeot, fabriqués entre 2023 et 2026.
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Stellantis rappelle 700.000 véhicules, dont 22.000 en Belgique, pour incendie.
Les autorités allemandes signalent un problème potentiel d’arc électrique dans des véhicules Peugeot, Citroën, DS, Alfa Romeo, Jeep, Fiat et Opel des millésimes 2023 à 2026.
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Consommation hybride rechargeables en Europe : 30 marques, Porsche et Toyota opposés.
Une étude de l’Institut Fraunhofer et l’Öko-Institut montre que les hybrides rechargeables consomment en moyenne 6,12 L/100 km, soit trois fois plus que annoncé.
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Skoda Epiq : le SUV Volkswagen testé à partir de 25 000 €.
La plateforme MEB+ de Volkswagen, MEB21, introduit le Skoda Epiq, un SUV à 25 000 euros, disponible dès juin 2026 avec 210 chevaux.
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Stellantis : blâme l’Europe pour justifier des choix produits discutables
Stellantis a enregistré une perte nette de 20 milliards d’euros et souhaite désormais « suivre la demande plutôt que l’injonction » dans un contexte de transitions délicates.
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« On baisse les prix » : les constructeurs français bradent leurs voitures.
Entre 2020 et 2024, le prix des voitures neuves a augmenté de près de 25 % en Europe ; en 2025, le marché français a reculé de 5 %.
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« Une question de survie » : les voitures électriques chinoises atteignent un cap historique en Europe
En janvier 2026, les marques chinoises représentent 9,5 % du marché des voitures particulières en Europe et 16 % des voitures électrifiées en décembre 2025.
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Suzuki e Vitara : un choix coûteux, lent et risqué
Le Suzuki e Vitara, disponible à la commande depuis début 2026, coûte 28 500 euros en promotion, avec un tarif minimal de 32 500 euros, et propose plusieurs finitions.
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Stellantis abandonne l’hybride rechargeable : enjeux d’un marché crucial
Stellantis abandonne ses programmes de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) en Amérique du Nord à partir de l’année-modèle 2026, représentant 8,1 % de parts de marché en 2025.
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