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Peugeot : nouveautés électriques, hybrides et surprise chinoise à venir.

Peugeot a présenté sa future gamme de 2030, qui comptera onze voitures, avec les nouvelles Peugeot 208 et 2008 exclusivement électriques reposant sur la plateforme STLA One, et un break de chasse basé sur une plateforme Dongfeng. Ce 21 mai 2026, Stellantis a présenté son plan stratégique à 60 milliards d’euros, baptisé FaSTLAne 2030, visant à redonner des couleurs au groupe automobile.


Peugeot a récemment dévoilé sa future gamme pour 2030, incluant plusieurs modèles électriques, dont une grande berline basée sur le constructeur chinois Dongfeng, qui pourrait être commercialisée en Europe.

Le 21 mai 2026, Stellantis a présenté son plan stratégique de 60 milliards d’euros, baptisé FaSTLAne 2030, destiné à relancer un groupe automobile qui a rencontré de nombreuses difficultés ces dernières années.

Parmi les nombreuses annonces, qui comprenaient divers partenariats avec des entreprises chinoises, on a également surpris avec le retour de la Citroën 2CV, ainsi qu’une présentation de la gamme de chaque marque pour 2030.

### Onze Peugeot en 2030

Peugeot a pris part à cet événement, revêtant une importance particulière au sein de Stellantis, avec Fiat, Jeep et RAM, représentant les quatre entités « majeures » qui recevront la majorité des investissements, tandis que d’autres marques seront mises en retrait.

La gamme comprendra donc onze véhicules, offrant plusieurs enseignements. Tout d’abord, les nouvelles Peugeot 208 et 2008 seront exclusivement électriques et utiliseront la plateforme STLA One, également présentée lors de la conférence. Les versions hybrides des 208 et 2008 actuelles bénéficieront d’un restylage significatif.

Pour rappel, la nouvelle Peugeot 208 électrique sera lancée en 2027 et s’inspirera fortement du concept Polygon, intégrant une direction électronique (steer-by-wire) que certains ont déjà testé.

Sur le segment supérieur, la Peugeot 308 aura une descendance, tandis qu’un SUV complétera le 3008, avec une seule indication : elles seront « multi-énergies », signifiant qu’elles seront disponibles en versions électriques et hybrides.

### Une surprise venue de Chine ?

La dernière annonce du plan est plus inattendue : en plus du 5008, un break de chasse « basé sur une plateforme Dongfeng » a été présenté.

Cette surprise n’est pas si grande en soi, car Peugeot avait déjà montré deux concept-cars au Salon de Pékin pour annoncer son partenariat avec Dongfeng, un collaborateur de longue date en Chine. Ce partenariat s’est récemment élargi avec la production d’un modèle Dongfeng dans l’usine Stellantis de Rennes.

Cependant, on s’était attendu à ce que ces véhicules soient réservés au marché chinois et à l’exportation (hors Europe), selon les déclarations de Peugeot à l’époque.

La présence de ce modèle lors de la présentation pour le marché européen suggère-t-elle l’arrivée du break de chasse en Europe ? Contactée, une porte-parole de la marque n’a pas fourni d’informations supplémentaires.

Cela dit, cette proposition élégante pourrait permettre à Peugeot de se doter d’un véritable modèle haut de gamme, comblant ainsi le vide laissé par la disparition de la 508 et de sa version break, il y a quelques mois. On peut espérer obtenir plus de détails lors du prochain Mondial de Paris, prévu pour octobre 2026.