France

Guerre au Moyen-Orient : Aéroports européens annoncent une pénurie de kérosène en trois semaines

L’association ACI Europe avertit qu’une « pénurie systémique de kérosène deviendra une réalité » dans l’Union européenne « si le passage par le détroit d’Ormuz ne reprend pas de manière stable et significative dans les trois prochaines semaines ». Depuis le début du conflit, le prix du kérosène s’est envolé, entraînant des augmentations tarifaires et la suspension de certaines liaisons par de nombreuses compagnies.


La menace d’une perturbation prolongée du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz soulève des inquiétudes concernant un éventuel impact majeur sur le transport aérien en Europe. Dans une lettre adressée à la Commission européenne, l’association ACI Europe, représentant plusieurs centaines d’aéroports à travers le continent, signale un risque imminent de tension sur le kérosène, dans un contexte de conflit au Moyen-Orient et d’augmentation des prix de l’énergie.

Cette lettre, révélée par le Financial Times, met en garde que « une pénurie systémique de kérosène deviendra une réalité » dans l’Union européenne « si le passage par le détroit d’Ormuz ne reprend pas de manière stable et significative dans les trois prochaines semaines ». L’organisation, qui compte environ 600 aéroports dans une cinquantaine de pays, appelle Bruxelles à un « suivi urgent de la disponibilité et de l’approvisionnement ».

Depuis le début des hostilités et malgré un cessez-le-feu fragile, le blocage du détroit d’Ormuz, par lequel transitent environ 20 % du pétrole, du kérosène et du gaz à l’échelle mondiale, a des conséquences concrètes sur le secteur aérien. Le prix du kérosène a connu une forte hausse, dépassant même celle du brut, ce qui pousse de nombreuses compagnies à augmenter leurs tarifs et à suspendre certaines liaisons, pour des raisons de sécurité ou de rentabilité.

Par ailleurs, ACI Europe demande des assouplissements réglementaires au niveau européen, notamment en ce qui concerne un texte sur la réduction des émissions de méthane dans le secteur de l’énergie.