Finistère : Bolloré cesse la production de bus électriques, 115 emplois en danger
L’avenir de l’industrie des bus électriques en Bretagne s’assombrit avec l’annonce faite par Bolloré SE concernant l’arrêt définitif de la production sur son site d’Ergué-Gabéric, dans le Finistère. Cette décision, communiquée mardi aux employés, entraîne la mise en place de deux plans de sauvegarde de l’emploi touchant au total 115 postes au sein de Bluebus et de sa société sœur, Blue Solutions.
Le projet de Bluebus prévoit la suppression de 74 postes, une mesure justifiée par Bolloré par un « marché français moins dynamique qu’attendu, marqué par une concurrence intense et une forte pression sur les prix ». Face à cette situation, l’entreprise a reconnu ne pas avoir « la taille suffisante pour rivaliser avec les autres acteurs du secteur » et a conclu que « les conditions n’étaient plus réunies pour poursuivre durablement la fabrication ».
Malgré l’arrêt de la production, le groupe Bolloré envisage de conserver une partie de ses activités. Une « reprise partielle d’actifs est à l’étude avec un acteur industriel européen » pour les volets recherche et développement. Une proposition devrait être faite dans les jours à venir aux représentants du personnel, avec la possibilité de « transférer 17 contrats de travail ».
En outre, une « organisation réduite » sera maintenue pour assurer le service après-vente et le suivi des bus électriques déjà en circulation. Environ 700 véhicules Bluebus, de 6 et 12 mètres, sont actuellement en service en France et en Europe. Mercredi, Ile-de-France Mobilités, l’un des principaux clients de l’entreprise, a exprimé le besoin de « garanties sur le service après-vente des 320 bus » acquis par l’autorité organisatrice des transports franciliens.
La restructuration impacte également Blue Solutions, qui produit des batteries lithium-métal-polymère (LMP) utilisées dans les bus. Un second plan de sauvegarde de l’emploi prévoit la suppression de 41 postes, dans un contexte de « profondes difficultés des secteurs de la batterie et de l’automobile en Europe », selon Bolloré SE.
Malgré ces défis, Blue Solutions prévoit de continuer le développement de sa quatrième génération de batteries. Les réductions d’effectifs visent à accompagner cette technologie Gen4 « jusqu’à sa phase d’industrialisation aux côtés d’un partenaire investisseur ». Ainsi, Bolloré tente de maintenir l’innovation dans ce domaine tout en mettant un terme à la production de bus électriques à Ergué-Gabéric.