Exportations : l’Algérie va livrer 100 000 tonnes de cette ressource clé à la Mauritanie
L’Algérie s’engage à dynamiser ses relations commerciales avec Nouakchott et l’ensemble de l’Afrique de l’Ouest. Un accord récemment signé entre les autorités algériennes et mauritaniennes vise à optimiser et à stabiliser le transport maritime de marchandises.
Confrontée à des défis logistiques liés au transport terrestre à travers le Sahara, souvent coûteux et long, l’Algérie intensifie sa stratégie d’expansion vers le sud du continent. Dans ce cadre, la compagnie maritime nationale, CNAN El Djazaïr, a établi un partenariat stratégique avec la Société Arabe de Services Généraux Mauritanienne.
Cet accord a pour but d’expédier, dans un avenir proche, un total de 100 000 tonnes de matériaux de construction vers la Mauritanie, tout en ouvrant la voie à d’autres destinations en Afrique de l’Ouest.
Le partenariat, conforme aux directives du ministère de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, vise principalement à surmonter l’un des principaux obstacles rencontrés par les exportateurs algériens : la régularité du fret. En assurant un transport maritime prévisible et mieux organisé, les entreprises algériennes bénéficient d’un canal logistique plus efficace pour approvisionner les marchés d’Afrique de l’Ouest.
Cependant, cet accord ne se limite pas uniquement aux matériaux de construction. Les deux parties envisagent déjà d’élargir leurs échanges au secteur agroalimentaire. L’introduction de conteneurs réfrigérés permettra de transporter des produits périssables sans compromettre leur qualité, créant ainsi de nouvelles opportunités pour l’agro-industrie algérienne.
Sur ce corridor maritime, CNAN El Djazaïr, qui dispose d’une flotte de neuf navires, dont deux porte-conteneurs et sept cargos polyvalents, effectue des rotations mensuelles reliant les ports de Nouakchott, Nouadhibou et Dakar. Ce renforcement des liaisons maritimes constitue une alternative viable et économiquement compétitive face aux défis du transport routier.
En outre, cette initiative maritime est conçue comme un levier à double sens. Alors que l’Algérie cherche à augmenter ses exportations, l’accord ouvre également la voie à un approvisionnement accru du marché algérien en produits de la mer en provenance des côtes mauritaniennes.