Volkswagen ID. Polo à 25 000 € : atout pour la recharge rapide face à Renault 5.
La Renault 5 Five est à 24 990 euros, sans recharge rapide DC, contre la Volkswagen ID. Polo à 24 995 euros, avec recharge rapide DC jusqu’à 90 kW.
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Volkswagen
Hongqi va-t-elle relancer la production de Stellantis en Europe ?
Hongqi, la branche premium de FAW, discute avec Stellantis pour produire des modèles en Europe, visant 15 nouveaux véhicules sur 25 marchés d’ici 2028.
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OM : Benoît Payan, maire de Marseille, réclame un nouveau logo « horrible »
La nouvelle identité graphique de l’OM, lancée le 8 avril, est critiquée par des groupes ultras et le maire Benoît Payan, qui la juge « horrible ».
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Changan et d’autres projets d’usines de voitures électriques en Espagne
Changan évalue des sites dans le nord de l’Espagne pour installer une usine, profitant de coûts de main-d’œuvre et d’énergie compétitifs.
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VW améliore l’ID. Buzz : vrais boutons, écran Android, transmission intégrale.
Volkswagen améliore l’ID. Buzz avec un écran de 12,9 pouces, une version 4MOTION de 250 kW, des prix à partir de 58 250 euros.
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Volkswagen présente le SUV électrique Jetta X à 12 500 € en Chine.
Volkswagen relance Jetta en Chine comme une nouvelle marque, dévoilant le concept X, un SUV électrique prévu à 12 500 euros, après une chute de 14,8 % des immatriculations.
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Hyundai Ioniq 3 : citadine électrique de 500 km d’autonomie face à Renault 5 E-Tech
Hyundai a présenté la Ioniq 3, mesurant 4,15 m de long, 1,80 m de large et 1,50 m de haut, avec un poids de 1 550 à 1 580 kg. Autonomie : 344 km.
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Hyundai Ioniq 3 : la voiture électrique la plus attendue dévoilée
La Hyundai Ioniq 3, révélée à Milan, offre jusqu’à 108 kW, 496 km d’autonomie WLTP et est conçue sur une architecture électrique de 400 V.
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Le BYD Song Ultra : SUV électrique moins cher qu’une Tesla.
Le BYD Song Ultra EV mesure 4 850 mm de long, 1 910 mm de large et 1 670 mm de haut, avec une batterie Blade 2.0 et un prix de départ de 20 000 euros en Chine.
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Incendie chez BYD, Volkswagen électrique à 25 000 € et Anker Solix.
Dans la nuit du 14 avril 2026, un incendie a frappé le siège mondial de BYD à Shenzhen, sans faire de victimes. Anker Solix a lancé en précommande depuis le 9 avril 2026 une batterie solaire, la Solarbank Max AC, à 2 499 € pour 42 kWh.
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Cupra Raval : présentation de la 1ère Volkswagen électrique à 25 000 €
Volkswagen a lancé des voitures électriques à moins de 25 000 euros, dont la Cupra Raval, cousine technique de l’ID. Polo électrique. La XPENG P7+ est 100% électrique avec une IA avancée.
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Essai du Mercedes CLA Shooting Brake : presque parfait, mais défauts présents.
Le Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, tout électrique, commence à 49 450 euros, avec une version 250+ AMG Line à 55 700 euros, offrant 750 km d’autonomie.
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Nio Firefly : moins chère et plus puissante qu’une R5 E-Tech, pourquoi cet échec en Europe ?
Nio a livré 50 000 unités fin mars, avec un tarif de 119 800 à 125 800 yuans. En Allemagne, la marque a immatriculé 6 voitures début 2026.
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XPeng P7+ : la voiture électrique se recharge deux fois plus vite qu’une Tesla Model 3
Le XPeng P7+ (2026) mesure 5,07 m, développe 313 chevaux, coûte 45 990 euros et propose une autonomie WLTP de 455-530 km.
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La 1ère Volkswagen électrique à 25 000 €, la BYD en 5 minutes.
Cupra présente en avril 2026 la citadine électrique Raval à partir de 25 995 euros, avec des livraisons prévues pour septembre 2026. BYD introduit la Z9GT en France, combinant jusqu’à 1 156 ch et une recharge de 10 à 70 % en 5 minutes.
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MGS6 EV : un concurrent du Tesla Model Y pour les trajets courts
Le MGS6 EV, SUV électrique de MG, mesure 4,71 m x 1,91 m x 1,67 m et est proposé à partir de 44 990 euros.
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La Cupra Raval à moins de 25 000 € : un design radical.
La Cupra Raval est commercialisée à partir de 25 995 euros en septembre 2026, avec des prix débutant à 34 870 euros pour les commandes ouvertes.
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Premières photos du Xpeng Mona L03, SUV électrique prometteur en Europe
Xpeng lancera le Mona L03, un SUV électrique de 4,65 m, avec un moteur de 183 kW, en France en 2026 à moins de 42 990 euros.
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Nouveau logo de l’OM : supporters divisés entre « catastrophique » et « le plus beau si ça gagne »
L’Olympique de Marseille dévoilera un nouveau logo inspiré de son écusson historique le 8 avril, remplaçant celui de 2004, qui a seulement remporté un titre en vingt-deux ans.
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Geely renforce son offensive européenne avant d’arriver en France, Volvo et Smart ne suffisent plus.
Geely, propriétaire de Smart et Volvo, s’implante dans cinq nouveaux pays européens et prévoit d’entrer en France fin avril 2026, avec des prix de 37 990 et 32 990 euros.
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