Une étude dénonce les prix chaotiques de la recharge des voitures électriques.
Fin mai 2026, la France comptait 195 356 points de recharge, avec des variations tarifaires allant jusqu’à 190 % entre opérateurs de mobilité et tarifs directs.
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Read MoreLa Ferrari Luce, première voiture 100 % électrique, sera présentée en 2026 avec 1 050 ch, 530 km d’autonomie, pour 550 000 €.
Read MoreEmmanuel Macron a rencontré des acteurs de l’électrification pour discuter du plan d’électrification des usages, visant 22 mesures et un million de bornes publiques d’ici 2030.
Read MoreThule a lancé le porte-vélos VeloLite, à partir de 399,95 €, pesant entre 9,5 et 14 kg et supportant jusqu’à 36 kg. Electra introduit une tarification dynamique le 18 mai 2026, proposant des kWh à 0,19 €.
Read MoreElectra propose une tarification dynamique, 0,19 euros le kWh en heures creuses avec abonnement à 4,99 euros/mois, sinon 0,39 euros. Modifications des heures creuses à partir du 1er novembre 2025.
Read MoreElectra met en place le 18 mai 2026 sa tarification dynamique sur ses stations françaises, commençant avec plus de 300 stations et un tarif à 0,19 €/kWh en heures creuses.
Read MoreLe Geely E5 mesure 4,61 m de long, 1,90 m de large et 1,67 m de haut, avec un moteur de 218 chevaux et un prix de 37 990 euros.
Read MoreLa Denza Z9GT de BYD recharge de 10 à 70 % en 5 minutes et atteint 97 % en 9 minutes. BYD prévoit 3 000 stations en Europe d’ici juin 2026.
Read MoreBYD installera 3 000 chargeurs de 1 500 kW en Europe en un an, rechargement en 5 minutes, avec une période gratuite de 18 mois pour la Denza Z9GT.
Read MoreIonity modifie ses tarifs de recharge pour voitures électriques en France, au Royaume-Uni et en Allemagne depuis avril 2026, appliquant des prix différents sur et hors autoroute.
Read MoreLes vols de câbles de recharge, en forte hausse, coûtent en moyenne 3 500 euros par incident aux opérateurs, impactant la disponibilité des bornes en France.
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