La batterie sans nickel, oubliée il y a 5 ans, envahit le marché.
Les batteries LFP représentent plus de 50 % du marché mondial des voitures électriques, avec plus de 80 % des véhicules vendus en Chine en 2025.
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BYD
« C’est une arnaque » : la batterie solide de Donut Lab ne convainc pas
Yang Hongxin, PDG de Svolt, qualifie la batterie solide de Donut Lab d’« arnaque », reprochant des promesses physiquement impossibles selon les chimies actuelles.
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Citroën : le patron ne parle pas de projets pour la C3
La Commission européenne a créé la catégorie M1E pour des voitures électriques moins chères, incitant Citroën et huit autres marques à adapter leur stratégie.
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Voitures chinoises : développement rapide des réseaux en Belgique
En 2025, MG est 19e avec +40% de ventes, BYD 22e avec +75%. Zeekr a quatre concessions actives et quatre en lancement en Belgique.
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Porsche : les ventes chutent, une voiture électrique limite les pertes
Porsche a annoncé une baisse de 10 % de ses livraisons en 2025 par rapport à 2024, avec 66 340 véhicules livrés en Europe hors Allemagne.
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Défi de l’électrification des voitures européennes : « C’est une période de transition, ce n’est jamais facile »
L’an dernier, 4% des véhicules neufs en Belgique étaient chinois. Les voitures électriques d’occasion représentent 4,6% du marché de l’occasion.
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« On ne peut pas simplement rattraper ce retard » : l’effondrement de Volkswagen, BMW et Mercedes en Chine
Entre janvier et décembre 2025, Mercedes, BMW et Volkswagen ont vendu 3,9 millions de véhicules, avec une baisse notable de 44 % pour Volkswagen en voitures zéro-émission.
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Fin des surtaxes sur les voitures électriques chinoises : l’Europe abandonne les 35 %
Bruxelles propose de remplacer les droits de douane sur les voitures électriques chinoises par des prix minimums obligatoires pour éviter l’inondation du marché européen.
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Xpeng défie Tesla en Europe : recharge en 12 minutes
Xpeng annoncera en 2026 des bornes ultra-rapides en Europe pour ses voitures électriques, ayant immatriculé 22 787 véhicules en 2025, dont 3 313 en France.
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1 000 km en une charge : Volkswagen dévoile un véhicule exceptionnel, bientôt indisponible.
Volkswagen lancera en Chine en 2026 l’ID. Era 9X, un SUV électrique de 5,21 mètres avec trois rangées de sièges, pouvant parcourir jusqu’à 1 000 kilomètres.
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Elon Musk affirme que Tesla est numéro 1, Toyota se contredit.
En 2025, le Toyota RAV4 aurait été vendu à environ 1,2 million d’exemplaires, surpassant la Tesla Model Y, écoulée à 1,03 million d’exemplaires.
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Essai de la Wuling Binguo EV, la voiture électrique la moins chère.
SAIC-GM-Wuling présente la Binguo EV facelift 2025, citadine électrique, lancée le 13 août 2025 à Shenzhen, à partir de 56 800 yuans (environ 7 900 euros).
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Aides auto 2026 : changements pour votre budget depuis le 1er janvier.
À partir du 1er janvier 2026, l’aide pour l’achat d’une voiture électrique baisse à 3 000 euros pour les 50 % des revenus les plus élevés et des conditions plus strictes sont instaurées. Le dispositif CEE est prolongé pour les locations longue durée d’au moins 2 ans.
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BYD vise à détrôner Tesla en 2025 dans l’électrique.
À fin novembre, BYD a vendu 2.066.002 véhicules électriques, tandis que Tesla en avait vendu 1.217.902 à fin septembre, avec des prévisions de contraction.
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Autonomie de 67 voitures électriques et hybrides à -25 °C en hiver
Le Xpeng P7 AWD a atteint 53,9 % d’autonomie homologuée, parcourant 366,7 km, lors d’un test comparant 67 voitures électriques et hybrides à -25 °C.
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Voiture électrique chinoise : Deepal ne paie pas de taxes européennes.
Le Deepal S05, SUV électrique, sera lancé en octobre 2024 en Europe, produit en Thaïlande, à partir de 39 990 euros, avec livraisons dès 2026.
Read MoreSUV, ludospaces et vans : comparatif des voitures électriques 7 places
Des voitures électriques familiales jusqu’à 7 places sont disponibles en France, incluant le Hyundai Ioniq 9, le Kia EV9 et le Peugeot e-5008.
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Test de la BYD Atto 2 DM-i hybride : autonomie de 1 000 km, choix judicieux ?
BYD a lancé l’Atto 2 DM-i « Super Hybrid », le SUV hybride rechargeable le moins cher, avec une autonomie électrique de 40 km (version Active) à 90 km (version Boost).
Read MoreEssai de la nouvelle Mercedes CLA électrique pour la Chine : notre avis
Mercedes a dévoilé la CLA 300L, une berline électrique, en Europe au deuxième trimestre 2025, avec une autonomie annoncée de 866 km CLTC.
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Industrie automobile : Tianyouwei choisit le Maroc pour un investissement de 65 millions d’euros
Dédiée à la production de tableaux de bord électroniques et au développement d’habitacles intelligents, la filiale s’inscrit dans la stratégie mondiale du groupe. Tianyouwei soulig…
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