Mélina Errichelli et Julien Nippel remportent le Prix Litra 2025

Quel a été l’impact de l’ouverture du tunnel de base du Saint-Gothard sur le trafic routier dans le tunnel routier du Saint-Gothard ? L’amélioration de l’infrastructure ferroviaire a-t-elle entraîné un transfert du trafic ? Ann Hesse se penche sur cette question dans le cadre de son mémoire de licence à la Haute école de Lucerne. © LITRA

Le conseiller fédéral Guy Parmelin évoque la « colonne vertébrale » qu’est la mobilité et les défis politiques actuels.

Les lauréates et lauréats du Prix LITRA de cette année ont été honorés par le conseiller fédéral Guy Parmelin. À l’issue de la cérémonie de remise des prix, le chef du Département fédéral de l’économie, de la formation et de la recherche (DEFR) a pris la parole devant les invités pour aborder les enjeux contemporains de la politique des transports. Il a souligné l’importance cruciale de la mobilité et des transports pour la société et l’économie.

La mobilité ne se limite pas à une simple donnée immatérielle, mais constitue « la trame essentielle, pour ainsi dire vitale, qui relie notre économie, notre société et le destin du pays ». Il a également ajouté : « Le rôle des transports publics dans le désenclavement de nos vallées alpines est fondamental. Il représente la ligne de vie de tout espace qui n’est pas situé en ville ou en milieu périurbain, car il est le moteur économique d’un grand nombre de ces vallées. »

En tant que chef du DEFR, le conseiller fédéral Guy Parmelin a également voulu mettre en avant la dimension économique du secteur, tant en Suisse qu’à l’étranger. Il a cité les accords de libre-échange conclus avec le Mercosur, la Thaïlande, le Kosovo et la Malaisie, ainsi que la prochaine mise en œuvre de l’accord avec l’Inde : « Pour notre industrie ferroviaire suisse, c’est une chance extraordinaire. »

Cependant, le succès du système suisse des transports publics s’accompagne également de défis, notamment sur le marché du travail. « Chaque année, plus de personnes partent à la retraite que de jeunes n’arrivent sur le marché du travail. » Ainsi, la pénurie de main-d’œuvre qualifiée sera accentuée dans les années à venir par l’évolution démographique.

Pour le conseiller fédéral Guy Parmelin, un message demeure clair : « Derrière chaque train ponctuel, derrière chaque bus qui franchit un col, il y a des femmes et des hommes engagés, passionnés par leur travail et convaincus de ce qu’ils font. Avançons ensemble, avec confiance. Continuons d’investir, d’innover, de former et de nous ouvrir au monde. Faisons de la Suisse un pays mobile, connecté et attractif ! »