Galaxy S27 Ultra : un écran capable de cicatriser ses rayures seul

Le Galaxy S27 Ultra pourrait marquer une avancée significative dans le domaine des smartphones grâce à un nouveau revêtement auto-cicatrisant, développé en collaboration entre Samsung et Corning. Cette innovation, qui pourrait être présentée en février 2027, vise à éliminer les micro-rayures courantes qui ternissent l’apparence des appareils.

Selon des informations divulguées par le leaker @phonefuturist, ce traitement serait intégré au Gorilla Armor, le verre résistant que Samsung utilise depuis le Galaxy S24 Ultra. Ce dernier avait déjà fait sensation avec ses propriétés antireflet, particulièrement efficaces en plein soleil. Le Galaxy S25 Ultra a ensuite amélioré cette technologie avec une version en vitrocéramique, tandis que le Galaxy S26 Ultra a poursuivi cette tendance en intégrant un écran encore plus sophistiqué.

Pour le modèle de 2027, Corning ambitionne d’aller plus loin en proposant un verre capable de réparer lui-même les éraflures. Toutefois, il est important de rester prudent. Bien que Samsung ait déposé des brevets sur des revêtements auto-cicatrisants dès 2018, aucun de ces projets n’a encore été commercialisé. À ce jour, ni Samsung ni Corning n’ont confirmé officiellement cette fonctionnalité.

Ce revêtement serait destiné à traiter uniquement les micro-rayures superficielles, causées par des objets du quotidien comme des ongles ou des grains de sable. En revanche, il ne pourra pas réparer un écran endommagé par une chute. Aucun fabricant, y compris Apple avec son Ceramic Shield, n’a encore proposé d’écran capable de se réparer de lui-même.

Cette innovation arrive à un moment où les modèles Ultra récents sont souvent critiqués pour leur susceptibilité aux rayures. Il est essentiel de rappeler que les écrans de smartphones peuvent être conçus pour être soit plus résistants aux rayures, soit plus robustes face aux chocs. Les fabricants doivent donc faire des choix, et avec une technologie d’auto-cicatrisation, Samsung pourrait privilégier la résistance aux chocs tout en permettant aux petites imperfections de se réparer d’elles-mêmes.