Un plein électrique : plus cher ou moins cher que l’essence ?

Pour parcourir 100 km en essence 95, il en coûte 10,50 euros, tandis qu’en utilisant une borne de recharge à la maison, le coût pour la même distance est de 6,65 euros. Les tarifs de recharge à d’autres bornes incluent 9,69 euros pour une charge classique et 12,35 euros pour une charge rapide.

**Est-il plus cher ou moins cher de rouler à l’essence ou à l’électricité ? Nous avons comparé 100 km à l’essence 95 et 100 km en chargeant l’électricité à différentes bornes de recharge.**

Une voiture électrique coûte plus cher qu’une voiture thermique mais, lors du plein, quel carburant est le plus intéressant ? Tout commence par un arrêt à la pompe à essence. Aujourd’hui, le litre d’essence 95 est à 1,75 euro. Avec une voiture qui consomme 6 litres aux 100 km, il faudra donc débourser 10,50 euros pour faire 100 kilomètres. Et pour faire 100 kilomètres en véhicule électrique, que cela coûte-t-il ? Plus cher ? Moins cher ? Changeons donc de voiture pour une électrique.

### Borne de recharge à la maison

Direction : une borne de recharge chez un particulier. Pour une voiture qui consomme en moyenne 19 kWh aux 100 kilomètres, le coût de l’électricité étant environ de 35 centimes d’euro (0,35 euros) le kWh, il faudra donc 6,65 euros pour faire 100 kilomètres. La recharge prendra environ 6 heures. Mais que se passe-t-il s’il n’est pas possible d’installer une borne ? Réponse de Vagel Argyrakis, directeur technique de la société « Watt is love », spécialisée dans l’installation de bornes électriques : « Lorsqu’on habite un appartement, c’est très difficile. Si on n’a pas la possibilité d’avoir sa propre borne de recharge, à ce moment-là, on est obligé de recharger sur les bornes de recharge publiques, ce qui malheureusement coûte plus cher. »

### N’oubliez pas les cartes de recharge

Passons alors en revue les tarifs à différentes bornes. Tout d’abord, pour une recharge classique sur un parking de centre commercial : l’électricité coûte 0,51 euros le kWh. Il faudra donc, pour faire 100 kilomètres, 9,69 euros et attendre environ 4 heures pour une recharge complète. Mais attention, ainsi que le précise Vagel Argyrakis, pour payer il faut prendre ses précautions : « Il vaut mieux avoir plusieurs cartes de recharge, parce qu’en fonction de la borne, en fonction de l’opérateur de la borne, telle carte ou telle autre carte vous permettra de recharger plus ou moins cher. Avec une carte Bancontact, ça ne va pas fonctionner, sauf sur certaines bornes de recharge qui sont munies des terminaux Bancontact, mais qui sont actuellement très rares. » Passons ensuite à une autre borne, mais une borne qui charge beaucoup plus rapidement. On en voit souvent proches des autoroutes : 0,65 euros le kWh, soit 12,35 euros pour faire 100 kilomètres. La batterie de la voiture sera chargée en une demi-heure. « C’est plus cher, » précise Vagel Argyrakis, « parce que la puissance délivrée par ces bornes-là est beaucoup plus importante. Elle implique des infrastructures qui sont beaucoup plus chères, donc qui sont plus coûteuses à amortir. Du coup, le prix de la recharge s’en ressent. »

### 100 km à l’essence vs 100 km à l’électricité

Alors, finalement, entre essence 95 et électricité, quel est le carburant le plus économique ? Récapitulons, pour parcourir 100 km :

– Essence 95 : 10,50 euros
– Électricité :
– À une borne à la maison : 6,65 euros
– Pour une charge classique : 9,69 euros
– Et une charge rapide : 12,35 euros

### Conclusion

Si vous avez une voiture électrique, l’idéal est de posséder également une borne de recharge qui coûte entre 1700 et 2500 euros. Dans le cas contraire, votre plein sera plus ou moins au même prix que l’essence… mais avec 4 heures d’attente.

### Vous voulez nous contacter ?

Vous vous posez une question ? Face à une incompréhension ? Une arnaque à dénoncer ? Que vous soyez victime ou juste témoin, écrivez-nous à sospigeons@rtbf.be ou contactez-nous via le formulaire ci-dessous.