Le port de Ténès exporte 15.000 tonnes de ciment et clinker vers l’Europe
Le port de Ténès, dans la wilaya de Chlef, a expédié 15 000 tonnes de ciment et de clinker à destination de l’Europe. Selon le directeur général par intérim du port, Ibrahim Lakhdar, cette opération s’inscrit dans la progression des exportations algériennes hors hydrocarbures.
Une cargaison répartie sur trois navires
L’envoi a été réalisé au moyen de trois navires chargés en parallèle. D’après les éléments communiqués, le premier transportait 7 000 tonnes de clinker, le second 4 500 tonnes de ciment conditionné en grands sacs, et le troisième 3 550 tonnes de ciment d’une autre qualité. La source ne précise pas le pays européen de destination ni l’identité des acheteurs.
Cette répartition montre que le port traite à la fois des matières intermédiaires destinées à la fabrication du ciment et du produit fini. L’opération illustre aussi une capacité logistique suffisante pour gérer plusieurs chargements simultanés, ce qui peut compter dans la régularité des exportations.
Un port ancien en cours de modernisation
Le port de Ténès est présenté comme l’un des plus anciens ports maritimes du pays. Il a bénéficié d’un projet de modernisation portant notamment sur le quai commercial, consolidé sur 480 mètres linéaires. La source indique que ces travaux visent à développer et à moderniser les installations existantes, sans détailler leur calendrier complet ni leur coût total.
Selon les informations rapportées, cette modernisation doit renforcer la capacité du site à soutenir le commerce extérieur algérien. Elle s’inscrit dans une logique plus large de mobilisation des infrastructures portuaires au service des exportations non liées aux hydrocarbures.
Un signal pour les exportations hors hydrocarbures
Le directeur du port a affirmé vouloir poursuivre l’appui à cette dynamique exportatrice. La source présente l’opération comme un élément de consolidation du rôle stratégique du port de Ténès. Elle mentionne aussi qu’une étude lancée par la direction des Travaux publics en 2023 a précédé l’inscription du projet, puis la mobilisation des crédits nécessaires.
En l’état, l’article ne permet pas de mesurer l’impact économique immédiat de cette expédition ni de savoir si elle annonce une série d’envois similaires. Il établit toutefois que le port de Ténès est désormais mobilisé pour des flux industriels destinés à l’Europe, dans un contexte de renforcement des capacités logistiques nationales.
Ce qu’il faut retenir
- Le port de Ténès a expédié 15 000 tonnes de ciment et de clinker vers l’Europe.
- L’opération a mobilisé trois navires, avec 7 000 tonnes de clinker, 4 500 tonnes de ciment et 3 550 tonnes de ciment d’une autre qualité.
- La source relie cette expédition à la modernisation du port et à la dynamique des exportations hors hydrocarbures.
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