Nabeul : la route régionale 27 transformera la circulation vers Cap Bon nord

Les travaux des première et deuxième tranches du projet de dédoublement de la route régionale n°27, reliant Nabeul à Menzel Temime via Korba, touchent à leur terme, avec un taux d’avancement avoisinant les 95%. La troisième tranche du projet, reliant Menzel Temime à Kélibia sur une distance de 9 kilomètres, n’a pas dépassé un taux d’avancement de 40%, bien que la durée de réalisation prévue pour ce tronçon, lancé en septembre 2023, ait été fixée à 18 mois.

Les travaux des première et deuxième phases du projet de dédoublement de la route régionale n°27, qui relie Nabeul à Menzel Temime via Korba dans le gouvernorat de Nabeul, sont sur le point de s’achever, affichant un taux d’avancement d’environ 95 %.

Monia Dhaïfi, directrice de l’unité de réalisation du projet à la direction régionale de l’équipement et de l’habitat de Nabeul, a précisé que les dernières interventions sont en cours avant l’achèvement définitif de cet axe routier essentiel, destiné à améliorer la fluidité du trafic dans la région.

Dans une déclaration à l’Agence TAP, vendredi, elle a noté que les travaux de la troisième phase du projet, qui relie Menzel Temime à Kélibia sur une distance de 9 kilomètres, n’ont pas dépassé un taux d’avancement de 40 %, bien que la durée de réalisation prévue pour ce tronçon, lancé en septembre 2023, ait été établie à 18 mois.

Elle a cependant souligné que l’avancement des travaux de cette troisième phase, pour laquelle une enveloppe de 30 millions de dinars a été allouée, progresse actuellement à un rythme plus soutenu après plusieurs retards, avec l’objectif de les finaliser dans les meilleurs délais.

Il convient de rappeler que la première phase du projet, reliant Nabeul à Korba sur 19 kilomètres, a été lancée en août 2018 pour une durée de 36 mois et un coût global d’environ 43 millions de dinars. La deuxième phase, qui s’étend sur 26 kilomètres entre Korba et Menzel Temime, a démarré en juillet 2019 pour un coût dépassant 68 millions de dinars.

Les retards constatés dans la réalisation du projet sont principalement attribués à des difficultés foncières concernant près de 1 200 parcelles appartenant à environ 4 600 propriétaires, ainsi qu’à l’absence de publication des décrets relatifs à l’apurement foncier ou à l’expropriation, selon la même source.

Le projet de dédoublement de la route régionale n°27, réparti en trois phases, prévoit l’aménagement de 54 kilomètres de chaussée, ainsi que la construction de cinq ponts et de plusieurs ronds-points.

Malgré certains retards liés notamment au déplacement des réseaux des concessionnaires publics, cette infrastructure stratégique devrait améliorer la liaison entre Nabeul et les délégations du nord du gouvernorat jusqu’à El Haouaria, tout en fluidifiant un trafic quotidien de plus de 30 000 véhicules, pouvant atteindre 50 000 en période estivale.

Lors d’une réunion de suivi organisée en fin de semaine dernière, les autorités régionales ont convenu de terminer les travaux d’entretien des accotements et de mettre en service l’éclairage public avant l’ouverture de la route à la circulation dans les deux sens, prévue pour le début du mois de juillet.