Le 26 mai 2026, Xiaomi a présenté le Xiaomi Auto World Model, un cadre d’IA combinant reconstruction 3D et génération vidéo, intégrant plus de 100 000 séquences de données.
Read MoreLe Hyundai Ioniq 5 N offre une autonomie WLTP de 448 km, une batterie de 84 kWh, et un prix de 78 000 euros.
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Thule a lancé le porte-vélos VeloLite, à partir de 399,95 €, pesant entre 9,5 et 14 kg et supportant jusqu’à 36 kg. Electra introduit une tarification dynamique le 18 mai 2026, proposant des kWh à 0,19 €.
Read MoreLa Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra, lancée le 28 février 2026 à 799 euros, pèse 33,6 kg, offre 75 km d’autonomie théorique, et coûte 849 euros depuis mai.
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La Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes génère 1 200 ch avec trois moteurs à flux axiaux, une batterie de 106 kWh et offre jusqu’à 700 km d’autonomie.
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Xiaomi a annoncé un lancement en Europe au second semestre 2027 pour la conduite à gauche et début 2028 pour la conduite à droite, après avoir livré 410 000 voitures en 2025.
Read MoreXiaomi a ouvert un centre de R&D à Munich, avec cinquante employés, pour développer le YU7 GT, prévu pour fin mai avec plus de 1 000 ch. L’expansion internationale est prévue pour 2027.
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Le BYD Song Ultra EV mesure 4 850 mm de long, 1 910 mm de large et 1 670 mm de haut, avec une batterie Blade 2.0 et un prix de départ de 20 000 euros en Chine.
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Un incendie s’est déclaré le 14 avril 2026 à 2h48 dans le bâtiment 20 de BYD à Pingshan, éteint à 8 heures par 160 pompiers. Aucun blessé.
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Xiaomi a présenté la berline électrique SU7 en mars 2026, capable de parcourir jusqu’à 900 km. L’ADAC a évalué 139 modèles électriques, la Mercedes-Benz CLA étant première avec 1226 km.
Read MoreLa Xiaomi SU7 restylée offre une autonomie de 900 km, testée sur 220 km autour de Pékin. Précommandes ouvertes, livraisons prévues en avril 2026.
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Renault vise un mix de 50 % électrique et 50 % hybride d’ici 2030. Le DS N°7, SUV électrique de 4,66 m, aura jusqu’à 740 km d’autonomie.
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Xiaomi a lancé la SU7 restylée à Pékin, avec un moteur V6s Plus atteignant 22 000 tr/min, de 299 à 690 chevaux selon les modèles.
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La Xiaomi SU7, prévue pour 2026, offre une autonomie de 902 km et des poignées de porte mécaniques conformes à une norme de sécurité de 2027.
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SAIC a présenté les voitures électriques Z7 et Z7T, inspirées de la Porsche Taycan, avec motorisation 100 % électrique et batteries de 80 et 100 kWh.
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La Deepal L06, lancée le 18 novembre 2025, est une berline tout-électrique se vendant entre 134 900 et 156 900 yuans, ciblant des concurrents comme Tesla et BYD.
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Dacia a lancé ses nouveaux Duster et Bigster 4×4 avec une motorisation hybride incluant un moteur électrique arrière. L’AUDI E5 Sportback a vendu 7 070 unités depuis août 2025.
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L’Electric Scooter 6 Ultra de Xiaomi, à 799,99 euros, a un moteur de 1 200 W et une autonomie jusqu’à 75 km, avec une offre valable jusqu’au 24 avril 2026.
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Lei Jun, PDG de Xiaomi, a défendu la sécurité des voitures électriques lors d’un direct sur Weibo, présentant une nouvelle poignée mécanique pour la SU7, lancée au printemps. La Chine interdit les poignées électroniques dès le 1er janvier 2027.
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Des discussions sont en cours entre Ford et des constructeurs automobiles chinois pour construire des usines aux États-Unis et produire des voitures électriques.
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