Lancia relance la mythique Gamma : un SUV électrique de 740 km.
La Lancia Gamma, SUV électrique de 4,67 mètres, sera présentée en octobre au Mondial de l’auto de Paris, avec des versions de 230 et 245 chevaux.
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Peugeot e-3008
Volkswagen adopte officiellement la batterie sodium ultra-résistante sans lithium.
Gotion High-Tech a lancé sa marque sodium-ion, Gnascent, avec trois types de cellules de batterie. L’entreprise prévoit une production de 4,05 GWh en avril 2026 et détient 6,6 % de parts de marché en Chine.
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Essai du BYD Atto 3 Evo : petit SUV électrique explosif
Le BYD Atto 3 Evo est un SUV électrique disponible en deux finitions, Design à 38 990 euros et Excellence à 42 490 euros, avec des dimensions de 4,46 m x 1,88 m x 1,62 m.
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1000 km en Alfa Romeo Junior Veloce : plaisir de la voiture électrique ?
L’Alfa Romeo Junior Veloce de 280 ch avec batterie de 51 kWh offre 334 km d’autonomie WLTP, affichant des performances dynamiques et un prix de départ de 46 900 euros.
Read MoreEssai du Geely E5, première voiture électrique Chine vendue en France
Le Geely E5 mesure 4,61 m de long, 1,90 m de large et 1,67 m de haut, avec un moteur de 218 chevaux et un prix de 37 990 euros.
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Le prix réduit de la Renault 5 électrique dissimule une mauvaise surprise
La mise à jour du 5 mai 2023 augmente l’aide maximale pour les ménages en précarité énergétique à 6 180 euros. La Renault 5 avec batterie NMC 52 kWh perd la surprime.
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Traversée de la France en Citroën ë-C5 Aircross : seulement 2 arrêts.
Le Citroën ë-C5 Aircross Grande Autonomie possède une batterie de 96,9 kWh, offrant 680 km d’autonomie WLTP. Un trajet Nice-Paris de 1 000 km a consommé 20,1 kWh/100 km.
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Geely dévoile en France son SUV électrique E5 : prix et autonomie.
Geely lance en France son SUV électrique E5 à partir de 37 990 euros, visant 6 000 ventes d’ici 2026 et 2 % de part de marché d’ici 2028.
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Stellantis : les livraisons de voitures électriques à « Grande Autonomie » ne sont plus un cauchemar
Les Opel Grandland, Peugeot E-3008 et E-5008 ne sont pas livrés, entraînant des mécontentements. Stellantis évoque une demande dépassant sa capacité de production. Livraisons reportées à 2026-2027.
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Premières photos du Xpeng Mona L03, SUV électrique prometteur en Europe
Xpeng lancera le Mona L03, un SUV électrique de 4,65 m, avec un moteur de 183 kW, en France en 2026 à moins de 42 990 euros.
Read MoreEssai du Toyota BZ5 électrique en Chine : constat rude malgré BYD
Le Toyota BZ5, crossover électrique, sera lancé en été 2025 en Chine, avec des prix variant de 129 800 à 159 800 yuans.
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Quelle voiture électrique familiale ne pas choisir pour 2026 ?
La Tesla Model Y a une autonomie de 534 km et une consommation de 13,1 kWh/100 km. La Renault Scénic E-Tech a un coffre de 545 à 1670 litres et un 0 à 100 km/h en 8,4 secondes.
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Test du Skoda Elroq 60 « premier prix » : succès en Europe ?
Le Skoda Elroq a produit 100 000 unités en 2022, avec 8 426 ventes en Europe en février 2023. Le prix commence à 37 930 euros.
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La Chine ne ralentit pas en 2023 sur les batteries solides.
Lors d’un sommet à Pékin, Miao Wei a déclaré que les batteries solides doivent jouer un rôle central dans le développement du secteur des véhicules électriques d’ici 2026.
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Jusqu’à 8 mois d’attente pour les voitures électriques Peugeot et Citroën
La production d’ACC atteint environ 1 000 batteries par mois, engendrant jusqu’à huit mois de retard pour les Peugeot 3008 et 5008 et impactant également la DS N°8. En 2025, 13 DS N°8 ont été livrées à des particuliers, 13 à des professionnels et 600 immatriculations tactiques.
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BMW améliore ses 2 voitures électriques sans augmenter le prix.
BMW a amélioré ses SUV électriques iX1 et iX2, atteignant plus de 500 km d’autonomie, avec des consommations de 14,3 et 14,4 kWh/100 km, à partir de 46 990 euros.
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Bonus écologique 2026 : ce qu’il faut savoir avant d’acheter une voiture électrique
En 2026, le bonus écologique est remplacé par le « coup de pouce CEE », avec des montants variables pour l’achat ou la location de voitures électriques, sous conditions.
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Essai du MG S6 EV : la MG4 se transforme en SUV, mais…
Le MG S6 EV, un SUV électrique familial, sera disponible en France au premier trimestre 2026, avec une batterie de 77 kWh et une autonomie de 485 à 530 km WLTP.
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Le MG S6 EV : la MG4 devient SUV captivant, mais…
MG a lancé le S6 EV, un SUV électrique de 4,71 m, disponible dès le premier trimestre 2026, avec deux motorisations de 180 kW ou 361 kW.
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À bord du MG S6 EV : la MG4, un SUV plus intéressant.
Le MG S6 EV, SUV électrique familial, mesure 4,71 m, arrive en 2026 avec deux motorisations et un coffre de 464 litres, frunk de 124 litres.
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