Barrage de 1,145 milliard de DH pour Ksar El Kébir après 2026
Le coût de construction du barrage de Tfer est estimé à 1,145 milliard de dirhams, pour une durée de réalisation de quatre ans et demi. La mise en service de l’ouvrage est prévue à l’horizon 2030.
Implanté sur l’oued Loukkos, en amont d’Oued El Makhazine, le futur barrage pourra retenir jusqu’à 400 millions de m³ et devrait être opérationnel d’ici 2030.
La Direction des aménagements hydrauliques du ministère de l’Équipement et de l’eau a lancé un appel d’offres international pour la construction du barrage de Tfer, situé dans la province de Larache. Le coût de ce projet est estimé à 1,145 milliard de dirhams, avec une durée de construction de quatre ans et demi. La mise en service de l’ouvrage est prévue pour 2030.
Ce barrage revêt une importance notable, car il sera situé en amont du barrage Oued El Makhazine. Il permettra de capter des volumes d’eau supplémentaires, contribuant ainsi à mieux protéger la ville de Ksar El Kébir, qui avait subi de fortes inondations au début de 2026 à cause des apports exceptionnels de l’oued Loukkos, échappant à la capacité de rétention du barrage Oued El Makhazine.
Le futur barrage, avec une capacité normale de 350 millions de m³ pouvant atteindre 400 millions de m³ en période de hautes eaux, sera construit sur l’oued Loukkos, en aval du barrage Oued El Makhazine. Le site est localisé à environ 2 km au sud-est du douar Tfer, dans une zone où l’oued est resserré. La superficie de la retenue à la cote normale sera de 2.400 hectares.
Ce barrage sera en béton compacté au rouleau (BCR) et mesurera 61 mètres de hauteur. Il sera équipé d’un évacuateur de crue à seuil libre, capable d’évacuer un débit maximal de 3.560 m³/s, ainsi que d’une vidange de fond située à la base du barrage, permettant un débit de 340 m³/s (2 × 170 m³/s) en dessous de la retenue normale.
Il est important de rappeler qu’un ouvrage en béton compacté au rouleau (BCR) est construit par la mise en place successive de couches de béton, offrant durabilité, rapidité d’exécution et maîtrise des coûts, tout en rendant le déversement des crues plus facile sur le corps du barrage.