Peugeot présente sa gamme de vélos électriques 2026 avec moteurs Bosch et Avinox (DJI)
La nouvelle gamme de vélos électriques Peugeot Cycles sera présentée à l’Eurobike 2026, avec des modèles allant du gravel au VTTAE à moteur Avinox. Les premiers vélos électriques de cette nouvelle génération seront livrés en octobre 2026, tandis que les modèles eT01 et eM01 avec moteur Avinox arriveront au printemps 2027.
Nouvelles ambitions pour Peugeot Cycles sous l’ère Rebirth. La nouvelle gamme de vélos électriques, présentée à l’Eurobike 2026, s’étend de l’urbain accessible au VTTAE à moteur Avinox, en passant par un gravel propulsé par Bosch.
Peugeot est une marque de vélos historique qui demeure dans le cœur de nombreux Français. Cependant, l’activité cycles connaît un ralentissement depuis plusieurs années, d’abord sous Cycleurope et maintenant sous Rebirth. Ce dernier a signé une nouvelle licence jusqu’en 2042, accompagnée d’un plan ambitieux de relance. La nouvelle gamme de vélos électriques a été révélée lors du salon Eurobike 2026, présentant quelques surprises.
### Du gravel et de l’urbain
Une grande homogénéité de style est immédiatement visible, tous les vélos ayant un coloris identique. Il s’agit d’une capsule, une édition spéciale 24 Heures du Mans inspirée de la livrée de la 9X8 et de l’esprit de la Peugeot 208 GTi.
Quatre modèles de vélos électriques sont proposés dans cette configuration. Le Peugeot eG01 est un gravel avec un cadre en aluminium et une fourche en carbone, équipé d’une assistance Bosch SX (55 Nm, 600 W en pic) et d’une batterie de 600 Wh. Il comprend une transmission Shimano GRX 822 à 12 vitesses, des freins à disque hydrauliques GRX 610 et des roues DT Swiss chaussées de pneus Michelin 700x42C.
Un autre modèle, le Peugeot eX01, est un vélo urbain polyvalent, rigide (sans suspension) et assisté par Bosch, dans sa gamme Performance Line. Ce modèle se distingue par son cadre en thermoplastique recyclé, proposé en versions semi-ouverte ou ouverte. Il est équipé d’un porte-bagages arrière, d’un éclairage et d’une béquille, et accompagne également un eC01 encore plus accessible, qui n’était pas présent à l’Eurobike.
### Des VTC et VTTAE à moteur Avinox
Deux autres vélos électriques sont plus inattendus, car équipés d’un moteur DJI, désormais appelé Avinox. Le Peugeot eT01 FS est un VTC tout-suspendu (100 mm à l’avant, 90 mm à l’arrière), disposant d’une assistance Avinox M2 (110 Nm), d’une batterie de 800 Wh et d’un dérailleur Shimano Cues 11 vitesses. Ce modèle pourrait être commercialisé autour de 3 290 euros, un tarif que Peugeot n’a pas encore confirmé.
Un modèle plus haut de gamme et sportif, le VTTAE Peugeot eM01 FS, est équipé d’un format de 29 pouces et d’un cadre en aluminium. Ce vélo adopte une double suspension Rockshox, dont une fourche de 160 mm, associée à un puissant moteur Avinox M2S offrant un couple maximal de 150 Nm et une batterie fixe de 800 Wh. Il est également équipé d’un dérailleur Shimano SLX à 12 vitesses, de freins à disque hydrauliques à 4 pistons, d’une selle télescopique et de pneus Michelin.
### La nouvelle gamme Peugeot Cycles débute cet automne
Les premiers vélos électriques Peugeot « nouvelle génération » seront ceux de l’édition limitée, bientôt disponibles et livrés en octobre. C’est à ce moment que les modèles eG01, eC01 et eX01 seront lancés, tandis que les eT01 et eM01 à moteur Avinox attendront le printemps 2027.