Il utilise un AirTag avec la batterie 12V de sa voiture comme antivol.

Un ingénieur a conçu une carte électronique pour brancher un AirTag sur la batterie 12V de sa voiture, permettant de ne plus remplacer de pile et d’avoir un traceur caché en permanence. L’AirTag ne possède pas de GPS embarqué et diffuse un signal Bluetooth relayé par les iPhones environnants, et depuis 2022, Apple envoie une alerte aux smartphones détectant un AirTag inconnu.

Un ingénieur a développé une carte électronique sur mesure permettant de connecter un AirTag directement à la batterie 12V de son véhicule. L’idée, qui élimine le besoin de remplacer des piles, offre un traceur discrètement caché en permanence. Cependant, elle présente certaines lacunes.

Sur X, Norio_Delux, qui se décrit comme ingénieur automobile, explique son projet : une carte électronique achetée auprès de JLCPCB, un boîtier imprimé en MJF (impression 3D par frittage de poudre nylon) et un convertisseur abaisseur qui transforme le 12V de la batterie en 3V, correspondant à la tension de la pile CR2032 d’origine.

Il a incorporé un polyswitch, un fusible réarmable qui interrompt le courant en cas de surintensité, pour éviter de casser l’AirTag lors d’un incident.

Le dispositif de rotation reproduit le mécanisme de verrouillage initial d’Apple, après plusieurs tentatives pour s’assurer qu’il reste en place dans un véhicule en mouvement.

L’objectif est clair : cacher le traceur dans un coin du véhicule et ne plus jamais avoir à y revenir, contrairement à une pile bouton classique qui nécessite un remplacement environ tous les ans.

Cependant, un AirTag n’a pas été conçu pour suivre une voiture volée. En effet, ce dispositif ne dispose pas de GPS intégré : il émet un signal Bluetooth que les iPhones à proximité transmettent via le réseau Localiser d’Apple.

Le nouvel AirTag 2 ne modifie pas cette approche : il s’agit d’un dispositif passif, et non d’un traceur en temps réel. De plus, depuis 2022, Apple envoie une alerte aux smartphones iOS et Android qui détectent un AirTag inconnu en mouvement, dans un souci de sécurité contre le stalking.

Dans les faits, un voleur vigilant recevra cette notification, inspectera l’habitacle et retirera le boîtier en quelques minutes. L’alternative idéale aurait été d’utiliser un traceur cellulaire spécifique, avec carte SIM et abonnement, comme le modèle LandAirSea. Néanmoins, l’ingénieur assume son choix : il privilégie une discrétion physique maximale, même au prix d’une efficacité moindre pour le suivi.