Crise du vélo électrique : inquiétude au Sénat face à la Chine et simulation de panne géante.

Le monde du vélo électrique fait face à une série de revers, avec des nouvelles préoccupantes concernant deux entreprises majeures, une alerte d’un sénateur sur la concurrence chinoise dans le secteur automobile, le lancement d’un antivol innovant par Decathlon, et des préparatifs en France pour simuler une coupure d’électricité à grande échelle. Voici les points marquants de l’actualité récente.

Transalpes Bike Manufaktur, un acteur suisse reconnu dans le domaine des VTT électriques haut de gamme, a annoncé la fin de ses activités après 24 ans d’existence. Cette décision fait suite à l’échec d’un projet de succession qui aurait permis aux dirigeants de reprendre l’entreprise. La situation s’est compliquée avec une intervention judiciaire, le tribunal cantonal de Zoug ayant interdit au directeur général de publier un communiqué sur cet échec. La marque, réputée pour ses modèles légers équipés de moteurs Maxon, est désormais à la recherche d’un repreneur.

Dans le secteur automobile, le sénateur LR Alain Cadec a exprimé son inquiétude après une visite chez des fabricants chinois, déclarant : « Je suis revenu terrifié. » Selon lui, l’industrie automobile chinoise aurait une avance de 15 ans sur l’Europe, soulevant des préoccupations quant à la possibilité de désactiver des véhicules à distance depuis la Chine. Cependant, ses chiffres concernant la formation d’ingénieurs en France et en Chine semblent erronés, ce qui jette un doute sur la validité de ses affirmations.

Accell Group, le principal fabricant de vélos en Europe, a été déclaré en faillite par un tribunal d’Amsterdam. Bien que le groupe ait été racheté par le fonds KKR en 2022, il a été acculé par des stocks invendus et une dette importante. Malgré cette situation, Accell Nederland a informé ses revendeurs de la reprise des livraisons, mais sous des conditions strictes, annulant les anciens accords et exigeant un paiement rapide. Un fonds irlandais, Quanta Capital, envisage de faire une offre pour l’ensemble du groupe.

Du côté de Decathlon, la marque a lancé un nouvel antivol, le Btwin D1200L, qui se distingue par sa résistance. Noté 10/10 lors des tests internes, il est certifié ART4, une norme généralement réservée aux motos. Avec une anse en alliage cémenté capable de résister à une meuleuse pendant plusieurs minutes, cet antivol est proposé à 159,99 euros, soit environ 45 % moins cher que certains de ses concurrents.

Enfin, la France prévoit de simuler un black-out total de son réseau électrique d’ici 2027. Cet exercice, qui se déroulera au second semestre, vise à évaluer la réaction des autorités face à une coupure massive, sans qu’il y ait de coupure réelle. Ce projet fait suite à une panne majeure survenue en Espagne et au Portugal en avril 2025, soulignant la nécessité d’une meilleure préparation.

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