France

Grève chez French Bee prolongée jusqu’au 6 septembre.

Le climat social au sein de French Bee demeure tendu, avec une grève du personnel navigant qui se prolonge. Les syndicats SNPNC-FO et CGT ont annoncé, ce samedi, la poursuite de leur mouvement jusqu’au 6 septembre, après une première période de grève initialement prévue du 27 au 31 août. Cette initiative vise à dénoncer une « dégradation continue des conditions de travail » ainsi que des salaires jugés insuffisants pour les hôtesses de l’air et stewards. En conséquence, la compagnie a été contrainte de louer des avions pour maintenir son programme de vols.

Les revendications des syndicats vont au-delà des questions salariales. Ils critiquent également des plannings jugés trop instables, souvent modifiés à la dernière minute avant les vols, et un manque de repos adéquat entre les missions ou lors des escales. Dans un communiqué, ils ont déploré l’absence de négociations de la part de la direction depuis le début du conflit, tout en annonçant la reconduction de la grève à partir du 1er septembre à 00h01 jusqu’au 6 septembre à 23h59.

Les syndicats dénoncent également des communications alarmistes de la direction, qui imputent aux salariés la responsabilité des conséquences économiques de la grève, allant même jusqu’à menacer l’avenir de la compagnie. Ils soulignent que l’instabilité de l’exploitation ne devrait pas être attribuée uniquement aux arrêts maladie de dernière minute, sans remettre en question l’organisation du travail. Ils regrettent que tant de ressources soient mobilisées pour atténuer les effets de la grève, notamment par le biais d’affrètements, alors qu’aucune solution n’est proposée pour résoudre le conflit.

French Bee, qui opère avec une flotte de six Airbus A350, est une filiale du Groupe Dubreuil, un conglomérat familial qui possède également Air Caraïbes. La compagnie se distingue par son modèle économique axé sur les voyages à bas coût, reliant Paris-Orly à des destinations long-courriers telles que l’Amérique du Nord, l’océan Indien et Tahiti. En 2025, French Bee a enregistré une légère perte nette de 7 millions d’euros, malgré une augmentation de son chiffre d’affaires de près de 4 %, atteignant 494 millions d’euros, avec 1,2 million de passagers transportés au cours de l’année.