Vol retardé d’au moins 3 heures : les passagers conservent leur droit à indemnisation.

Les ambassadeurs des États membres ont donné leur feu vert à un texte qui prévoit une indemnisation des passagers à partir de trois heures de retard : 250 euros pour les vols jusqu’à 1500 kilomètres, 400 euros pour les vols jusqu’à 3500 kilomètres et 600 euros pour les vols long-courriers de plus de 3500 kilomètres. La députée européenne Kathleen Van Brempt affirme que 60% des voyageurs auraient perdu leur droit à une indemnisation si les États membres l’avaient emporté.

Vendredi, les ambassadeurs des États membres ont approuvé un texte prévoyant une indemnisation pour les passagers en cas de retard de trois heures et plus : 250 euros pour les vols jusqu’à 1 500 kilomètres, 400 euros pour les vols jusqu’à 3 500 kilomètres et 600 euros pour les vols long-courriers de plus de 3 500 kilomètres.

Depuis l’année dernière, les États membres avaient toutefois exercé des pressions pour limiter l’indemnisation à partir de quatre heures de retard et souhaitaient également des montants d’indemnisation inférieurs.

Cependant, leurs demandes ont été rejetées par le Parlement européen, qui a maintenu les règles en vigueur et semble sur le point de l’emporter.

La députée européenne Kathleen Van Brempt (Vooruit) a déclaré que 60 % des voyageurs auraient perdu leur droit à une indemnisation si les États membres avaient eu gain de cause. « Malgré la pression des États membres et le lobbying intense des compagnies aériennes, le Parlement a réussi à protéger les droits des consommateurs », a-t-elle souligné dans sa réaction.

Les compagnies aériennes auront également l’obligation de mieux informer les passagers sur leurs droits, mais les députés européens ont dû abandonner leur exigence selon laquelle les passagers recevraient un formulaire prérempli pour soumettre une demande d’indemnisation.

Lundi, les représentants des États membres et du Parlement européen se rencontreront à nouveau pour officialiser le compromis. Les deux institutions législatives de l’Union européenne devront encore approuver définitivement l’accord provisoire.