Ryanair supprime des lignes en Belgique en raison de la hausse des coûts.

La compagnie irlandaise a couvert 80% de ses besoins en carburant pour cette année à un prix de 67 dollars le baril. Ryanair a enregistré un bénéfice de 2,26 milliards d’euros (hors éléments exceptionnels) au cours de l’exercice écoulé, clôturé le 31 mars, soit 40% de plus que l’année précédente.

La compagnie aérienne irlandaise a sécurisé 80 % de ses besoins en carburant pour cette année à un tarif de 67 dollars le baril. Selon Ryanair, cette protection contre l’augmentation des prix du pétrole devrait encore préserver ses bénéfices cette année, lui conférant aussi un avantage par rapport aux grandes compagnies aériennes concurrentes.

Malgré cette couverture, les coûts de carburant de la société ont augmenté de « plusieurs centaines de millions » d’euros, a signalé le directeur financier Neil Sorahan lors de la présentation des résultats annuels de la plus grande compagnie aérienne européenne, sans fournir de précisions supplémentaires.

**Hausse des dépenses de maintenance et des coûts de personnel**

Pour l’exercice écoulé, clôturé le 31 mars, Ryanair a enregistré un bénéfice de 2,26 milliards d’euros (hors éléments exceptionnels), soit une augmentation de 40 % par rapport à l’année précédente. Son chiffre d’affaires a crû de 11 %, atteignant 15,54 milliards d’euros, soutenu par une hausse du nombre de passagers et des prix des billets. Ryanair a transporté plus de 208 millions de passagers durant cet exercice (+ 4 %).

En plus de l’augmentation des coûts de carburant, Ryanair prévoit également cette année une hausse des dépenses de maintenance et des coûts de personnel.

La société estime qu’il est encore « beaucoup trop tôt » pour établir des prévisions de bénéfices pour l’exercice en cours, en raison de la forte volatilité des prix et des stocks de carburant, ainsi que de l’incertitude entourant la durée du conflit au Moyen-Orient. Ryanair espère pouvoir offrir une vision plus claire de la situation à ses actionnaires d’ici fin juillet.

La compagnie irlandaise projette de transporter 216 millions de passagers au cours de cet exercice, soit 4 % de plus que l’année précédente. La demande demeure solide, bien que les voyageurs attendent plus longtemps qu’auparavant avant de réserver un vol.

**Lignes supprimées notamment en Belgique**

La montée limitée de la capacité se produira dans des pays tels que l’Albanie, l’Italie, le Maroc, la Slovaquie et la Suède — des « régions et aéroports qui ont réduit les taxes aériennes et stimulent la croissance du transport aérien ».

En revanche, à l’intérieur de pays comme la Belgique, ainsi que l’Allemagne, l’Autriche et certaines régions d’Espagne, Ryanair supprimera des lignes qu’elle juge être des « marchés non compétitifs à forte fiscalité ».

Ces derniers mois, la compagnie aérienne a déjà vivement dénoncé l’augmentation de la taxe sur les billets d’avion en Belgique et a menacé de diminuer son offre dans les aéroports de Charleroi et de Zaventem.