
Grève sur le réseau Letec les 27 et 28 août : perturbations sur tous les bus
Le front commun syndical a récemment annoncé un préavis de grève, suite à l’échec d’une tentative de conciliation au début du mois d’août. Une réunion avec la direction, qui s’est tenue ce mardi, n’a pas permis de résoudre les tensions, laissant planer la menace d’une grève de 48 heures. Cette décision vise à « mettre la pression » sur les décideurs politiques, selon les mots de Serge Delchambre, secrétaire interrégional de la CGSP Tram-Bus-Métro (TBM).
Les revendications portent principalement sur l’octroi d’écochèques d’une valeur de 100 euros par an. Ce dispositif, qui avait été instauré par une convention arrivée à son terme l’année dernière, est désormais remis en question. Au début de l’année, l’Opérateur de transport de Wallonie (OTW) avait signalé que le gouvernement fédéral prévoyait de supprimer ces écochèques, rendant ainsi les discussions sur ce sujet superflues, selon le syndicaliste.
Cependant, lors de la publication des mesures budgétaires fédérales au Moniteur belge, la suppression des écochèques n’apparaissait pas dans le texte. Serge Delchambre a donc exprimé le souhait de voir ces écochèques maintenus jusqu’en 2026, mais la direction a opposé divers arguments, le dernier étant lié à des mesures d’économies. « Il était convenu que nous devions avancer ensemble sur ces questions d’économie. Ce n’est absolument pas le cas concernant ces écochèques », a-t-il déclaré.
La direction aurait proposé de rétablir les écochèques en échange de la suppression des « heures de chaleur », qui permettent aux chauffeurs de bénéficier d’une heure de compensation lorsque les températures dépassent 27 degrés à Uccle. Delchambre a qualifié cette proposition de « manque de respect total », affirmant que cela donne l’impression qu’on se moque des employés. Bien que des rencontres aient eu lieu, Stéphane Thiery, directeur marketing de Letec, a précisé que ces discussions ne visaient pas spécifiquement les écochèques, mais plutôt le plan d’économies imposé par le gouvernement régional.
Le contrat de service public, présenté en juin par le ministre wallon de la Mobilité, François Desquesnes, prévoit des économies d’environ 20 millions d’euros d’ici 2029, soit un peu plus de 2% du budget global de Letec. Une réunion entre la direction et les syndicats, prévue de longue date, pourrait potentiellement éviter la grève. Toutefois, Serge Delchambre a exprimé ses craintes concernant de fortes perturbations sur le réseau la semaine prochaine, en raison d’un climat social tendu.
