Rolls-Royce dévoile sa voiture la plus performante, 100 % électrique.

Rolls-Royce a présenté la Spectre Series II dans un communiqué officiel publié le 2 juin 2026, avec des évolutions principalement sous le capot et une augmentation de la puissance à 442 kW (601 ch) et 1 015 Nm. La version Black Badge atteint 500 kW (680 ch) et a une autonomie accrue de 18 %, permettant de parcourir jusqu’à 628 kilomètres selon le cycle WLTP.

Face aux exigences des autorités, la plupart des constructeurs automobiles ont adopté la voiture électrique, y compris ceux dont on ne s’y attendait pas. C’est le cas de Rolls-Royce, qui a lancé sa première voiture électrique, la Spectre, à la fin de l’année 2022, mise en vente à partir de 2023. Partageant des caractéristiques techniques avec la BMW i7, ce modèle a rapidement connu un succès surprenant, devenant la meilleure vente de la marque britannique. Cependant, Rolls-Royce n’entend pas se reposer sur ses succès.

La mise à jour intervient dans un contexte commercial difficile. Après un départ triomphant, les ventes de la Spectre ont chuté de 47 % en 2025, avec seulement 1 002 unités vendues au niveau mondial, selon des données rapportées par Electrek. Cette situation pousse Rolls-Royce à renforcer son coupé électrique avant l’arrivée de la concurrence.

Ainsi, le constructeur a dévoilé une nouvelle version de sa berline de luxe dans un communiqué officiel publié le 2 juin 2026. Les évolutions sont cependant discrètes au premier abord, Rolls-Royce n’ayant pas modifié le design de cette Spectre Series II. On retrouve l’imposante calandre, la plus grande de l’histoire de la marque, désormais agrémentée de nouvelles options de personnalisation, avec une sellerie Duality Twill inédite.

Cette sellerie nécessite jusqu’à 2,6 millions de points de couture, soit plus de 16 kilomètres de fil (10 miles). Un nouveau cuir perforé est également proposé pour les clients qui le désirent, avec trois tailles de perforation disponibles. Le tableau de bord reste inchangé, comprenant deux grands écrans devant le conducteur et un affichage tête-haute. La longueur de la berline est de 5,47 mètres et sa largeur de 1,99 mètre.

Une puissance en hausse

Cependant, la plus grande évolution se trouve sous le capot de la Rolls-Royce Spectre. La berline électrique, que nous avons pu tester, voit sa puissance nettement augmentée. Elle gagne 12 kW (environ 16 chevaux) et 115 Nm supplémentaires, atteignant ainsi un total de 442 kW (601 ch) et 1 015 Nm de couple. Ce dernier peut même atteindre 1 100 Nm en mode Spirited (sur la version Black Badge). Le constructeur annonce un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes pour la Spectre Series II, et 4,3 secondes pour la Black Badge.

Cette version Black Badge affiche des performances encore plus impressionnantes. Elle atteint désormais 500 kW, soit 680 ch (671 hp), avec 1 100 Nm de couple en mode Spirited, faisant d’elle le modèle le plus performant de la firme britannique. Par ailleurs, Rolls-Royce a également augmenté l’autonomie de sa berline de 18 % , grâce à une « technologie de batterie repensée », sans précisions supplémentaires. La voiture peut désormais parcourir jusqu’à 628 kilomètres selon le cycle WLTP. Le temps de charge est également réduit de 14 %, sans autres détails.

Il est important de noter que le véhicule conserve une architecture 400 volts. Cependant, le média britannique Autocar indique qu’il est équipé de cellules cylindriques Gen6 développées par sa marque sœur BMW, déjà présentes dans la nouvelle i7. Enfin, de nouvelles jantes de 23 pouces sont ajoutées sur cette version, dont le prix n’a pas encore été annoncé. Pour rappel, la version précédente était affichée à partir de 429 000 euros. On peut donc s’attendre à ce que le prix de cette Series II dépasse les 429 000 euros de son prédécesseur.