Zarzis, carrefour du fret maritime entre Tunisie, Italie et Libye

Le port commercial de Zarzis a accueilli ce dimanche matin son tout premier porte-conteneurs, marquant le lancement de la première ligne maritime internationale régulière de transport de fret reliant les ports de Zarzis et Radès aux ports de Gioia Tauro (Italie) et de Tripoli (Libye). Cette escale inaugurale a permis le déchargement de 407 conteneurs vides, qui seront remis aux opérateurs économiques avant d’être réexpédiés via le port d’ici à la mi-mai 2026, selon un communiqué du ministère du Transport.

Le port commercial de Zarzis a accueilli ce dimanche matin son premier porte-conteneurs, marquant le début de la première ligne maritime internationale régulière de transport de fret reliant les ports de Zarzis et Radès aux ports de Gioia Tauro (Italie) et de Tripoli (Libye).

Cette première escale a permis le déchargement de 407 conteneurs vides, qui seront remis aux opérateurs économiques avant d’être réexpédiés via le port d’ici à la mi-mai 2026, selon un communiqué du ministère du Transport.

Cette nouvelle ligne, qui constitue un maillon supplémentaire dans la route maritime entre la Tunisie, l’Italie et la Libye, a pour objectif de positionner Zarzis comme un hub commercial régional en s’appuyant sur ses atouts structurels, tels qu’une position géographique privilégiée à la croisée des routes méditerranéennes, un patrimoine foncier significatif et la présence d’une zone d’activités économiques directement liée au trafic portuaire, a déclaré le directeur du port, Anis Zanned, à l’agence Tunis-Afrique-Presse (TAP).

Il a estimé que la proximité immédiate avec le sud libyen et l’ouest algérien offre des perspectives d’exploitation optimale du terminal, en précisant que des investissements importants ont été mobilisés pour garantir le succès opérationnel de cette ligne et améliorer la rentabilité globale de l’infrastructure.

Pour sa part, le directeur général adjoint de la Société tunisienne d’acconage et de manutention (STAM), Lamjed Jedda, a affirmé que cette ligne contribuera à réduire de manière significative les distances par rapport aux routes maritimes mondiales existantes et à renforcer la position de Zarzis parmi les principaux ports du pays. Il a assuré que la STAM est prête à mobiliser tous les équipements nécessaires dans le cadre d’un programme d’investissement intégré visant à garantir la pérennité et la viabilité de cette desserte.