Stellantis a annoncé un investissement de « plus d’un milliard d’euros » en France pour produire trois nouveaux modèles Peugeot électriques ou hybrides à Mulhouse. En 2025, 1.632.154 immatriculations de voitures neuves ont été enregistrées, soit une baisse de 5,02 %.
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Plus de 75 % des voitures neuves vendues en France en 2022 étaient automatiques. Depuis 2017, le permis peut s’obtenir sur une boîte automatique, réduisant les coûts.
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La France vise que deux voitures neuves sur trois soient électriques d’ici 2030. Depuis janvier, 148.302 voitures électriques ont été vendues.
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BYD a enregistré un bénéfice net de 4,08 milliards de yuans et un chiffre d’affaires de 150,2 milliards de yuans au premier trimestre, avec des baisses respectives de 55 % et 11,8 %.
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Le prix du gazole atteint jusqu’à 2,50 euros le litre, avec un plein coûtant jusqu’à 150 euros. Les ventes de voitures électriques neuves ont augmenté de 50 % en 2026.
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Le Premier ministre Sébastien Lecornu a annoncé des mesures pour réduire les énergies fossiles de 60 % à 40 % d’ici 2030 et à 29 % en 2035.
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Le coût d’un camion électrique est 2 à 3 fois supérieur à celui d’un camion thermique. En France, 98 % des 600.000 camions fonctionnent au diesel.
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Lundi, le prix du gazole a atteint 2 euros le litre, le SP95-E10 a augmenté d’environ 15 centimes. En 2022, cette barre avait également été franchie.
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Le coût de réparation des véhicules accidentés a augmenté de 30 % entre 2021 et 2025, tandis que le coût de la main-d’œuvre a crû de 25 %.
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Le prix du gazole a dépassé 2 euros le litre en France, tandis que l’essence a augmenté de 15 centimes, selon le ministre Roland Lescure.
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Lundi, le prix du gazole a atteint 2 euros le litre en France, un niveau inédit depuis l’été 2022. Le SP95-E10 se vend à 1,833 euro.
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Renault vise d’ici 2030 en Europe « 100 % de ventes électrifiées » et lancera 36 nouveaux modèles, dont 16 électriques, entre 2026 et 2030.
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