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InternationalTunisie

Le constructeur automobile chinois BYD veut investir en Tunisie – Actualités Tunisie Focus

Le constructeur automobile chinois BYD a annoncé vouloir investir en Tunisie, pour y développer le secteur de la mobilité électrique et apporter des solutions intelligentes dans le domaine des énergies renouvelables. Un deal qui intéresse ce pays nord-africain, de plus en plus ouvert ces dernières années aux investissements chinois. Le gouvernement tunisien est favorable au développement de la coopération commune, en particulier dans le secteur des transports durables, avec le groupe chinois Build Your Dreams (BYD), leader dans l’industrie automobile, a affirmé Fatma Thabet Chiboub, la ministre tunisienne de l’Industrie en recevant, le 29 juin, AD Huang, directeur général de

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InternationalTunisie

Xiaomi lance sa nouvelle voiture électrique sur le marché. – Actualités Tunisie Focus

La marque a déjà vendu 50 000 exemplaires de sa voiture électrique une demi-heure après avoir annoncé son lancement La compagnie chinoise de smartphones et d’appareils électroniques, Xiaomi, a lancé sa nouvelle voiture électrique sur le marché. L’entreprise a présenté un modèle de voiture de sport électrique baptisé « SU7 » lors d’une cérémonie organisée dans la journée du jeudi à Pékin. Le véhicule est décliné en trois versions. Une demi-heure après avoir annoncé le lancement de la nouvelle voiture électrique sur le marché, Xiaomi en a vendu 50 000 exemplaires. Lors de la cérémonie de présentation de la voiture, le PDG

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Maroc

3 Milliards de Dhs d’investissements et 2500 emplois, les détails d’un projet d’usine de cathodes pour véhicules électriques

Mobilité électrique. Le Maroc continue d’attirer les investissements étrangers dans le domaine des voitures électriques. Dans ce sens, la cérémonie de signature de la convention d’investissement du projet stratégique de la société BTR New Material Group s’est tenue à Rabat ce vendredi 29 mars, présidée par le Chef du Gouvernement M. Aziz Akhannouch. Le projet […]

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Suisse

Patrick Pruniaux, CEO de Sowind Group: «En cinq ans, nous avons divisé nos points de vente par deux» – SWI swissinfo.ch

Patrick Pruniaux, CEO de Sowind Group, chapeaute les marques horlogères Girard-Perregaux et Ulysse Nardin. Ce Français souligne l’importance de commercialiser ses garde-temps par le biais d’un nombre restreint de détaillants de premier plan. En 2022, lorsque le groupe français Kering, un des leaders mondiaux du luxe, a annoncé la vente de Sowind Group à sa direction, la surprise a été de taille. Et pour cause: c’est habituellement l’inverse qui se produit, c’est-à-dire l’acquisition de marques horlogères indépendantes par des grands groupes du type Swatch, Richemont, LVMH ou Kering. En d’autres termes, Girard-Perregaux et Ulysse Nardin, deux marques horlogères neuchâteloises riches d’un héritage séculaire et détenues par Sowind Group, sont restées dans le giron de Kering moins d’une quinzaine d’années. C’est dans ce contexte atypique que Patrick Pruniaux, CEO de Sowind Group, a accordé une entrevue à swissinfo.ch dans ses bureaux à La Chaux-de-Fonds, dans le canton de Neuchâtel.

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Suisse

Le chant du cygne du Salon automobile de Genève – SWI swissinfo.ch

Après trois annulations et une délocalisation au Qatar, le Salon de l’automobile de Genève a retrouvé ses terres. Mais la voilure a été fortement réduite pour cette édition du renouveau, qui a ouvert ses portes au public ce mercredi. Dès lors, à quoi s’attendre pour l’avenir? Lors de la journée réservée aux médias, le verdict était sans appel. «On ne se voit plus qu’aux enterrements», me dit un collègue de longue date en me saluant avec un sourire amical. L’humour noir est devenu un lieu commun dans le journalisme automobile. Depuis des années, c’est la crise. Dans les groupes de médias comme dans les groupes automobiles, la numérisation bouleverse tout. On s’est habitué aux adieux. Et maintenant donc le GIMS, le Geneva International Motor Show, ou le «Salon», comme on disait dans les bonnes années. Juste avant la pandémie, cet événement attirait encore 600’000 personnes. Mais pour cette édition 2024, on n’en attend que 200’000. Mon collègue, l’un des journalistes automobiles les …

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Suisse

2024 devrait sonner le glas du Salon de l’auto de Genève – SWI swissinfo.ch

Après trois annulations et un détour par le Qatar, le Salon de l’auto de Genève revient cette année dans la ville dont il porte le nom. Mais l’intérêt est faible. L’expert automobile Stefan Bratzel évoque sa tentative de renaissance et le nouvel ordre mondial de l’automobile. En 1947, le Salon de l’automobile de Genève a été le premier événement international de l’industrie automobile à reprendre après la Seconde Guerre mondiale. Cette année, il est le dernier des grands salons à faire son retour sur son ancien site, après une pause due à la pandémie. Entre 2020 et 2023, le Salon international de l’automobile de Genève a été annulé. En 2023, il a eu lieu au Qatar, en octobre au lieu du mois de mars habituel, en marge du Grand Prix de F1. Il a accueilli 180’000 visiteurs. 200’000 sont désormais attendus à Genève du 27 février au 3 mars. Ce sont des chiffres modestes au regard des presque 120 ans d’histoire du salon. En 2005, près de 750’000 personnes avaient pris la route pour Genève.

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Suisse

Marco Reinhard et les secrets de la matière – SWI swissinfo.ch

Il est arrivé en Californie il y a neuf ans, un peu par hasard. Aujourd’hui, ce natif de Burgdorf (dans le canton de Berne) explore à Stanford les entrailles de la matière au SLAC, le plus grand accélérateur linéaire de particules au monde. «Je n’avais jamais vraiment rêvé de venir en Californie. J’étais en train de terminer mon doctorat, je ne savais pas très bien quoi faire. Cette occasion s’est présentée et tout est allé très vite». Un mois après avoir reçu la réponse du SLAC, Marco Reinhard s’installe dans la Silicon Valley en 2014, avec son amie devenue depuis sa femme et la mère de leurs deux enfants. Mais il aurait très bien pu atterrir ailleurs, il avait postulé à des endroits très différents. «Avant cela, j’étais déjà venu en Californie, en vacances, et j’avais vraiment aimé. Mais je ne pensais pas du tout que j’y vivrais un jour. Et surtout, je ne me doutais pas que cet endroit avait tellement à offrir». Tellement à offrir… en plus de l’Université Stanford, bien entendu.

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Suisse

Herman Gyr et le potentiel de l’humain

En 50 ans aux États-Unis, le psychologue et consultant saint-gallois n’a jamais perdu confiance en l’ingéniosité humaine, cette capacité à apprendre et à s’adapter aux circonstances, aussi funestes soient-elles. Et ceci malgré la réalité du changement climatique, qui l’occupe désormais. «Tu vois cet arbre? Normalement, il n’aurait pas dû pousser comme ça. Il n’a pas de tronc central». Sous les frondaisons qui entourent sa maison de Palo Alto, dans la Silicon Valley, il me montre un très vieux chêne, dont bizarrement les branches divergent depuis le sol, comme un énorme bouquet planté par une main géante. «Ce sont les Indiens Ohlone, qui l’ont façonné ainsi. Ce qui veut dire que même un peuple qui vivait en harmonie avec la nature l’a marquée de son empreinte». Bienvenue chez Herman Gyr, psychologue, entrepreneur et consultant international. On me l’avait dit: dans la région de la Baie de San Francisco, il est extrêmement facile d’approcher les gens, quel que soit leur rang ou leur…

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Suisse

Emilia Pasquier, Swissnex et les faiseurs de licornes

Plus de 150 start-ups suisses boostées à l’esprit californien, dont trois valent déjà un milliard de dollars: c’est une des fiertés de Swissnex à San Francisco. Rencontre avec Emilia Pasquier, née en Gruyère il y a 37 ans, et directrice de l’institution depuis 15 mois. «J’ai toujours travaillé au croisement entre innovation, science et politique. Et pour moi, la Californie, c’est un symbole, de liberté et d’idées nouvelles». Avant d’arriver à San Francisco en septembre 2022, Emilia Pasquier avait été pour quatre ans conseillère d’Alain Berset, alors ministre suisse de l’Intérieur, de la Santé et de la Culture. Encore avant, elle avait dirigé foraus, un laboratoire d’idées participatif sur la politique étrangère. >> Emilia Pasquier explique ce que les jeunes entrepreneurs suisses ont à apprendre de la Silicon Valley: Swissnex, le «consulat scientifique» suisse de San Francisco a vingt ans. Il fait partie d’un réseau qui s’étend des deux côtes des États-Unis au Japon, en passant…

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