Renault électrique à 1 400 km, BMW Série 3 et BYD menacent l’industrie européenne.
Renault vise un mix de 50 % électrique et 50 % hybride d’ici 2030. Le DS N°7, SUV électrique de 4,66 m, aura jusqu’à 740 km d’autonomie.
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Survoltés
Essai du Toyota BZ5 électrique en Chine : constat rude malgré BYD
Le Toyota BZ5, crossover électrique, sera lancé en été 2025 en Chine, avec des prix variant de 129 800 à 159 800 yuans.
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Des serveurs cachés dans des éoliennes en mer pour refroidir les data centers.
Aïkido Technologies, basée à San Francisco, développe des centres de données en mer intégrés aux éoliennes offshore, avec un prototype de 100 kW prévu pour 2023.
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Fraude à l’assurance : l’IA ne baisse pas votre facture auto.
L’intelligence artificielle générative permet de retoucher des véhicules accidentés avant souscription, entraînant 50% de fraudes basées sur un maquillage physique ou numérique.
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Xiaomi SU7 : les nouveautés pour rivaliser avec la Tesla Model 3
Xiaomi a lancé la SU7 restylée à Pékin, avec un moteur V6s Plus atteignant 22 000 tr/min, de 299 à 690 chevaux selon les modèles.
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Le vélo électrique Lemmo innove avec sa transmission automatique à l’IA.
Le Lemmo One, vélo électrique avec transmission automatique et moteur de 52 Nm, sera disponible en 2026 à partir de 2 790 € pour la version Core.
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L’Europe ouvre le marché automobile à la Chine et BYD : le piège du moteur thermique.
Des constructeurs européens comme Stellantis et Mercedes ralentissent la production de véhicules électriques, tandis que BMW et Renault poursuivent leurs efforts. En 2026, 46 milliards d’euros de charges ont été enregistrées.
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Le Niu NXT2, scooter électrique innovant inspiré des voitures haut de gamme.
Niu a lancé le NXT2, premier scooter au monde avec capteurs LiDAR pour détecter les angles morts, améliorant la sécurité en milieu urbain.
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Decathlon lance la tente Quechua pour remorques vélo, adaptée aux enfants.
Decathlon lancera la remorque vélo EXPL 900 pour un ou deux enfants, supportant 36 kg, disponible début avril 2026, prix non communiqué.
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Chery dévoile une batterie solide avec 1 500 km d’autonomie théorique.
Chery lancera une batterie solide pour l’Exeed ES8, visant 1 500 km d’autonomie théorique, avec des tests à grande échelle prévus en 2027.
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Essai de la Nio ET5 Touring électrique : recharge en 3 minutes.
La NIO ET5 Touring mesure 4 790 mm de long, 1 960 mm de large et 1 499 mm de haut, avec un empattement de 2 888 mm, et développe 360 kW.
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La BMW Série 3 électrique (i3) avec 900 km d’autonomie dépasse Mercedes et Tesla.
La BMW i3 (Série 3 électrique) est présentée avec une autonomie de 900 km, une batterie de 108,7 kWh, et une consommation estimée à 13 kWh / 100 km.
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Giant présente son nouveau VAE urbain : Apple FindMy, courroie et suréquipé
Le Giant NewTour E+ est disponible en tailles S, M, L, XL en France, avec le NewTour E+ 3 à 2 600 € et le NewTour E+ 1 à 3 100 €.
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Rivian ne propose plus la charge rapide pour son nouveau R2.
Le Rivian R2 nécessite environ 29 minutes pour passer de 10 à 80 %. Son prix de départ est fixé à 57 990 dollars.
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La BMW Série 3 (i3) : 900 km d’autonomie électrique en France.
La BMW i3, voiture électrique de la Série 3, offre une autonomie de 900 km et une batterie de 108,7 kWh. Production débutant en août 2026 à Munich.
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Test du robot-taxi Zoox d’Amazon : pas de plaisir au volant
Le Zoox est un service de taxi autonome développé par Amazon, testé au CES 2026 à Las Vegas, utilisant des capteurs avancés pour naviguer dans le trafic urbain.
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Quelle voiture électrique familiale ne pas choisir pour 2026 ?
La Tesla Model Y a une autonomie de 534 km et une consommation de 13,1 kWh/100 km. La Renault Scénic E-Tech a un coffre de 545 à 1670 litres et un 0 à 100 km/h en 8,4 secondes.
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Stellantis relance le diesel, Renault dévoile une électrique à 1 400 km.
Renault a modifié son objectif de 100 % électrique en 2030 à 50 % hybride et 50 % électrique, annonçant trente-deux nouveaux modèles en Europe d’ici 2030.
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BYD dévoilera sa recharge ultra-rapide à Paris avant l’été.
Une démonstration du réseau Flash Charging de BYD, offrant jusqu’à 1 500 kW, aura lieu à Paris le 8 avril 2026 ; 200 à 300 stations seront installées au Royaume-Uni d’ici fin 2026.
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Jusqu’à -80 % : Gorewear liquide ses stocks de vélo.
Gorewear, prévoyant sa fermeture fin mars 2026, liquide ses équipements vélo avec des promotions allant jusqu’à 80 %, selon W. L. Gore & Associates.
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