Volkswagen ID. Cross : SUV électrique à 28 000 € face à Renault 4 E-Tech
Volkswagen lancera l’ID. Cross en Europe à l’automne 2026, avec un prix de départ d’environ 28 000 euros et trois niveaux de puissance (85 kW, 99 kW, 155 kW).
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Survoltés
Test de la MG4 Urban en Chine : nouvelle menace pour la R5.
En septembre 2025, SAIC a lancé une mise à jour de la MG4 en Chine, introduisant une version avec batterie semi-solide et une autonomie jusqu’à 437 km CLTC.
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Les Renault électriques à 1 400 km d’autonomie et le vélo Decathlon.
Ola Källenius, PDG de Mercedes-Benz, a averti d’un possible « effondrement du marché » automobile européen, critiquant la trajectoire CO2 de l’UE. Renault prépare des modèles électriques avec jusqu’à 1 400 km d’autonomie.
Read MoreTest du Shwette Baggy : presque un vélo cargo électrique français complet
Le Shwette Baggy mesure 205 cm x 68 cm, pèse 38 kg, avec une autonomie de 80 km grâce à une batterie de 730 Wh (20 Ah).
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1 200 km en Porsche Macan GTS : la polyvalence d’une voiture électrique.
Le Porsche Macan GTS, testé sur 1 200 km, réalise 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et coûte 136 186 euros avec options.
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Fin du silicium pour les panneaux solaires ? Une centrale pérovskites en Chine pourrait changer la donne.
Une centrale solaire d’un mégawatt à Lianyungang, Jiangsu, utilise des panneaux pérovskites, avec un rendement estimé à 20 %, et soulève des inquiétudes sur la durabilité.
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Les ventes de deux-roues électriques s’effondrent : chiffres alarmants.
En janvier et février 2026, 21 242 deux-roues immatriculés en France, hausse de 6,2 %. 821 modèles électriques vendus, chute de plus de 22 %.
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Volkswagen démarre la production de sa première voiture électrique avec Xpeng.
La Volkswagen ID. Unyx 08, un SUV électrique développé avec Xpeng, sera dévoilé fin 2025. Sa production a démarré en Chine et les livraisons commenceront en 2026.
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Dreame Nebula Next 01X : un SUV qui rivalise avec Bentley et Bugatti
Dreame présente le Nebula Next 01X, un SUV électrique avec une batterie solide de 60 Ah, quatre moteurs totalisant 1 900 ch, et une autonomie de 550 km.
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Transformer les voies ferrées en centrales solaires : projet audacieux de la SNCF
La SNCF a signé un accord avec Sun-Ways pour étudier l’installation de panneaux solaires entre les rails à partir d’avril 2025 en Suisse, visant 20 % de ses besoins électriques.
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Radar, boîte auto et capteur de pression : le Giant AnyTour X E+ se distingue.
Le modèle Giant AnyTour X E+ 0 est lancé en France à 5 500 euros, avec radar arrière, détecteur de pression et transmission automatique, tandis que les modèles AnyTour X E+ 1 et E+ 3 coûtent 4 900 euros et 3 700 euros.
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La nouvelle usine XXL à Dunkerque, essentielle pour l’avenir de la voiture électrique en Europe
Orano et XTC New Energy construisent une usine de matériaux de cathodes à Dunkerque, prévue pour 2028, pour 500 000 véhicules européens par an, investissement de 500 millions d’euros.
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Le MG4X, voiture électrique innovante avec batterie semi-solide de série.
MG a présenté le MG4X, un SUV électrique avec batterie semi-solide offrant 510 km d’autonomie selon le cycle CLTC et 430 km selon le WLTP, en Chine.
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Pourquoi le Mercedes-Benz VLE n’a aucun rival en Europe ?
Le Mercedes-Benz VLE de 5,31 mètres, offrant 272 chevaux et plus de 700 km d’autonomie, est attendu fin 2026 avec un prix débutant sous 79 000 euros.
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Le Mercedes-Benz VLE : van électrique avec 700 km d’autonomie.
Le Mercedes-Benz VLE est un van électrique de 5,31 mètres, pouvant accueillir jusqu’à 8 personnes, avec une autonomie de plus de 700 km et une recharge rapide en 25 minutes.
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La Porsche 718 électrique ne va pas voir le jour.
Le projet de Porsche pour les nouvelles générations de Boxster et Cayman, électriques, fait face à des difficultés industrielles, mais les perspectives demeurent positives selon Daniel Schmollinger.
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Découverte de l’ID. Unyx 08 : la nouvelle voiture électrique Volkswagen et Xpeng.
Le Volkswagen ID.Unyx 08, SUV de 5 mètres, sera commercialisé en Chine au premier trimestre 2026, avec des motorisations de 308 ch et des batteries jusqu’à 95 kWh.
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Renault Bridger : un mini-SUV électrique au look baroudeur.
Renault a présenté le concept Bridger, un SUV électrique et hybride pour l’Inde, avec un lancement prévu fin 2027, développé en moins de deux ans.
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1 400 km d’autonomie pour les futurs Scénic et Mégane électriques.
Renault a présenté le 10 mars 2026 son plan stratégique futuREady, intégrant des prolongateurs d’autonomie dans ses voitures électriques du segment C pour atteindre 1 400 km d’autonomie.
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EDF Tempo : la fin des 13 derniers « jours rouges » en vue.
Sur 22 jours rouges de l’option Tempo, 13 restent à activer avant fin mars 2025/2026, alors que la production électrique est actuellement suffisante.
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