L’ONVO L80 en Chine : un SUV électrique géant, pas une chambre d’hôtel.
L’ONVO L80, SUV électrique de 514,5 cm, lancé le 15 mai 2026, est proposé à partir de 160 000 RMB sans batterie, 245 800 RMB avec.
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LI Auto
BYD défie Nvidia avec sa puce Xuanji A3 en 4 nm
BYD a dévoilé le 28 mai son Xuanji A3, première puce automobile chinoise en 4 nm, certifiée pour conduite autonome de niveau 3 et 4.
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Xiaomi accélère dans l’automobile avec Sky Nomad : 1 500 km d’autonomie.
Xiaomi lancera en 2026 la marque Sky Nomad, avec le SUV Kunlun N3, doté d’une autonomie électrique de 400 à 500 kilomètres selon le cycle chinois CLTC.
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1 600 km d’autonomie à 38 000 € : essai de l’ID. Era 9X en Chine
Volkswagen a lancé l’ID. Era 9X en Chine, un SUV électrique avec un moteur essence, offrant plus de 1600 kilomètres d’autonomie, à partir de 38 760 euros.
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Pourquoi le Mercedes-Benz VLE n’a aucun rival en Europe ?
Le Mercedes-Benz VLE de 5,31 mètres, offrant 272 chevaux et plus de 700 km d’autonomie, est attendu fin 2026 avec un prix débutant sous 79 000 euros.
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Volkswagen critiqué, Xiaomi présente sa voiture de 1 900 ch, Dacia Duster électrique – Récap Survoltés
Le Volvo EX60, lancé fin janvier 2026, a reçu plus de 3 000 commandes en Suède, incitant à augmenter la production à Torslanda.
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Volkswagen critiqué, voiture Xiaomi de 1 900 ch, moteur électrique Dacia Duster.
Le Volvo EX60, commercialisé fin janvier 2026, a reçu plus de 3 000 commandes en Suède, poussant à une augmentation de production à Torslanda.
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Volkswagen lance un moteur essence pour voiture électrique, critiqué par un constructeur chinois.
Le 2 mars 2026, SAIC-Volkswagen a lancé son premier prolongateur d’autonomie basé sur le moteur EA211, destiné à son SUV hybride ID. Era 9X pour le marché chinois.
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Autonomie de 67 voitures électriques et hybrides à -25 °C en hiver
Le Xpeng P7 AWD a atteint 53,9 % d’autonomie homologuée, parcourant 366,7 km, lors d’un test comparant 67 voitures électriques et hybrides à -25 °C.
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