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Après trois annulations et un détour par le Qatar, le Salon de l’auto de Genève revient cette année dans la ville dont il porte le nom. Mais l’intérêt est faible. L’expert automobile Stefan Bratzel évoque sa tentative de renaissance et le nouvel ordre mondial de l’automobile. En 1947, le Salon de l’automobile de Genève a été le premier événement international de l’industrie automobile à reprendre après la Seconde Guerre mondiale. Cette année, il est le dernier des grands salons à faire son retour sur son ancien site, après une pause due à la pandémie. Entre 2020 et 2023, le Salon international de l’automobile de Genève a été annulé. En 2023, il a eu lieu au Qatar, en octobre au lieu du mois de mars habituel, en marge du Grand Prix de F1. Il a accueilli 180’000 visiteurs. 200’000 sont désormais attendus à Genève du 27 février au 3 mars. Ce sont des chiffres modestes au regard des presque 120 ans d’histoire du salon. En 2005, près de 750’000 personnes avaient pris la route pour Genève.