Amazon défie La Poste, UPS et DHL dans la livraison de colis.
Amazon a lancé Amazon Supply Chain Services le lundi 4 mai 2026, avec l’intention de proposer en marque blanche son système de livraison. Ce service permet aux entreprises d’utiliser la logistique d’Amazon, y compris pour des produits commandés sur des plateformes comme l’Apple Store, la Fnac ou AliExpress.
Amazon a lancé Amazon Supply Chain Services avec un objectif clair : proposer son système de livraison en marque blanche et reproduire dans le secteur de la logistique ce que le géant a réalisé avec son service cloud, AWS.
Sous l’interface de son immense boutique en ligne bien connue du public, Amazon englobe de nombreuses activités lucratives.
Ces dernières années, dans le domaine technologique, Amazon a été principalement associé à AWS, ou Amazon Web Services, une infrastructure cloud proposée aux entreprises.
Le lundi 4 mai 2026, Amazon introduit une nouvelle division basée sur le modèle d’AWS, qui devrait attirer l’attention dans les années à venir : Amazon Supply Chain Services.
La livraison par Amazon
Si vous passez des commandes sur Amazon, vous avez probablement remarqué la qualité de ses livraisons, qui sont bien organisées. Au fil du temps, et grâce à des acquisitions comme Colis Privé en France, l’entreprise a largement internalisé sa logistique.
Désormais, Amazon offre ce service à d’autres entreprises. Cela dépasse même la simple marketplace. Dans un avenir proche, vous pourriez recevoir une livraison d’Amazon pour un produit commandé sur l’Apple Store, à la Fnac ou sur AliExpress.
En réalité, Amazon se positionne en concurrence avec UPS, FedEx, Chronopost, La Poste et DHL. Son ambition est de devenir un acteur incontournable du transport de marchandises à l’échelle mondiale. La société propose une solution complète allant du fret international à la livraison du dernier kilomètre, avec un suivi GPS pour les clients.
Les GAFAM s’attaquent aux services nationaux
Des services de livraison tels que La Poste française ou DHL allemand sont souvent hérités de structures créées à l’origine de manière nationale, avant l’ère de la mondialisation.
Avec le lancement de Supply Chain Services, Amazon cible ce marché avec une perspective mondiale et soutenue par les ressources financières du secteur technologique, boosté par l’intelligence artificielle.
C’est au moins le deuxième marché qui pourrait subir une transformation radicale de la part des géants américains dans les prochaines années.
En effet, avec Leo, Amazon s’apprête à lancer un service d’accès à Internet par satellite à l’échelle internationale, en concurrence avec Starlink. Cette initiative les place en compétition avec nos opérateurs nationaux tels qu’Orange, Bouygues Telecom ou Free.
Nos entreprises nationales ou européennes pourront-elles faire face à ce changement potentiel de paradigme ?
