Jusqu’à 130.000 colis sont triés chaque jour à Fernelmont.

Un bâtiment de 12.000 m² est en construction dans l’Eco Business Parc de Fernelmont, et le centre de tri devrait être actif dès le mois d’octobre. Colis privé estime qu’une centaine d’emplois devraient être créés sur le site de Fernelmont.

Un immense bâtiment de 12 000 m² est en cours de construction dans l’Eco Business Parc de Fernelmont. Situé à proximité de l’E42, près de l’échangeur de Daussoulx, le centre de tri est facilement accessible depuis l’aéroport de Liège. « Pour une exposition au niveau du Benelux, il n’y a quasiment pas de meilleure position en Belgique », explique Guillaume Bosse de Nestin, l’entreprise de promotion immobilière qui construit le bâtiment avec son partenaire Kolmont. « Il y a des sorties et entrées d’autoroute dans les deux sens et on ne passe devant aucune habitation, on entre directement dans le zoning. Le site a été pensé pour ça par le BEP notamment. »

Le bâtiment culminera à 15 mètres de haut. Ses deux façades latérales comporteront de nombreux quais de déchargement destinés à accueillir des camions. « C’est ce qu’on appelle un bâtiment cross-dock. Il y a quarante quais de chargement et de déchargement au total, » précise Guillaume Bosse. Le bâtiment ambitionne d’être exemplaire. « On va le plus loin possible. Le bâtiment est totalement isolé. Il n’y a aucune énergie fossile. Tout fonctionne avec des pompes à chaleur. On aura un mix de panneaux solaires, de batteries et de bornes de recharge qui va nous permettre de consommer un maximum d’énergie produite sur le site. Par ailleurs, le projet ne rejette aucune eau grise dans le zoning et nous avons prévu que tous les parkings et zones vertes du projet insèrent dans le sol les eaux de pluie. C’est donc un projet précurseur en gestion des eaux. »

Un grand robot sera en charge de trier des dizaines de milliers de colis chaque jour. « Pour nous, il était urgent que le bâtiment soit opérationnel pour les fêtes de fin d’année, période durant laquelle nous avons un pic de colis, » explique Peter Henderickx, responsable de Colis privé pour la Wallonie et le Luxembourg. « Les colis arrivent ici depuis les e-commerçants. Ils sont triés par une énorme machine de tri qui a deux cents sorties et ensuite, nous les apportons chez nos sous-traitants qui les chargent dans les camionnettes. » Colis privé fait face à des concurrents tels que bpost, DHL, UPS, Post NL, et Mondial Relay.

En comparant son activité future à celle de son centre de tri de Willebroek, Colis privé prévoit la création d’environ 100 emplois sur le site de Fernelmont. « Des spécialistes de la logistique mais aussi des personnes qui n’ont pas forcément de formation. Nous les formerons sur place. Il faut travailler le jour et la nuit puisque les colis arrivent encore le soir et qu’ils doivent être livrés le lendemain matin. » La bourgmestre de Fernelmont voit cela comme une opportunité économique. « Au niveau économique, c’est un point fort puisque c’est une entreprise qui génère beaucoup d’emplois, » réagit Christelle Plomteux. « Lorsqu’ils ont décidé de s’installer ici, nous leur avons dit que l’économie locale et nos citoyens devaient s’y retrouver en termes d’emploi, tant à Fernelmont que dans le bassin de vie. »

Le centre de tri devrait être opérationnel dès le mois d’octobre. L’an passé, Colis privé a traité 21 millions de colis en Belgique.