Porsche : les ventes chutent, une voiture électrique limite les pertes
Porsche a annoncé une baisse de 10 % de ses livraisons en 2025 par rapport à 2024, avec 66 340 véhicules livrés en Europe hors Allemagne.
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Voitures électriques
La Manta électrique d’Opel : attentes déçues, projet toujours actif
Florian Huettl, patron d’Opel, a confirmé que la Manta électrique ne sera pas lancée avant 2030, Opel priorisant le renouvellement de la Corsa et les SUV.
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Cette caravane hybride ne résout pas le problème des voitures électriques.
La caravane PG5 d’Evotrex, présentée au CES 2026, possède une batterie LFP de 43 kWh, un moteur électrique à double essieu, et des modèles Atlas et Pioneer prévus respectivement en mi-2026 et seconde moitié de 2027.
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Cette caravane hybride pourrait résoudre le problème des voitures électriques.
Evotrex a présenté la caravane PG5 au CES 2026, avec une batterie LFP de 43 kWh et des prix de 119 990 à 159 990 dollars, livraisons dès mi-2026.
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Suzuki e Vitara : un choix coûteux, lent et risqué
Le Suzuki e Vitara, disponible à la commande depuis début 2026, coûte 28 500 euros en promotion, avec un tarif minimal de 32 500 euros, et propose plusieurs finitions.
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Volvo EX60 : HuginCore analysé, pas que du marketing.
Le Volvo EX60 sera présenté le 21 janvier, avec une autonomie de 810 km, une charge de 400 kW et une puissance de calcul de 250 TOPS via HuginCore.
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Opel abaisse le prix de sa Corsa électrique, dépassant la Renault 5.
L’Opel Corsa-e avec finition Edition est désormais proposée à moins de 28 000 euros ; la version thermique commence à 15 900 euros et l’électrique à 27 490 euros.
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Android Auto : un bug empêche Google Assistant d’être utilisable pour de nombreux conducteurs.
Google a annoncé la transition vers Gemini pour fin 2025, réduisant les ressources de l’ancien Assistant, entraînant une dégradation des performances pour les utilisateurs.
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Elon Musk annonce la fin de l’option FSD, Tesla passe à un abonnement total.
À partir du 14 février 2026, l’option FSD (Full Self-Driving) sera disponible uniquement par abonnement mensuel en France, actuellement classé en Niveau 2.
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Tesla met à jour le Model Y 2026 aux US : 3 nouveautés.
Le Model Y 7 places revient aux États-Unis avec la version 2026, tandis que le Model YL chinois n’est pas prévu avant fin 2026. Un écran central de 16 pouces et un ciel de toit noir sont introduits sur toutes les versions Premium.
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« On ne peut pas simplement rattraper ce retard » : l’effondrement de Volkswagen, BMW et Mercedes en Chine
Entre janvier et décembre 2025, Mercedes, BMW et Volkswagen ont vendu 3,9 millions de véhicules, avec une baisse notable de 44 % pour Volkswagen en voitures zéro-émission.
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DS a fait n’importe quoi avec sa dernière voiture électrique.
DS a présenté le concept « Taylor made N°4 Concept », objet de communication pour le lancement de la N°4 E-Tense et l’équipe DS Penske de Formula E.
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Fin des surtaxes sur les voitures électriques chinoises : l’Europe abandonne les 35 %
Bruxelles propose de remplacer les droits de douane sur les voitures électriques chinoises par des prix minimums obligatoires pour éviter l’inondation du marché européen.
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Xpeng défie Tesla en Europe : recharge en 12 minutes
Xpeng annoncera en 2026 des bornes ultra-rapides en Europe pour ses voitures électriques, ayant immatriculé 22 787 véhicules en 2025, dont 3 313 en France.
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Stellantis abandonne l’hybride rechargeable : enjeux d’un marché crucial
Stellantis abandonne ses programmes de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) en Amérique du Nord à partir de l’année-modèle 2026, représentant 8,1 % de parts de marché en 2025.
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Verge électriques : batterie solaire pour maison et révolution solide – Récap’ Survoltés
La batterie solaire DELTA PRO Ultra X d’EcoFlow offre une capacité de 12,3 à 184,3 kWh pour 7 999 dollars ; les motos électriques Verge promettent 100 000 cycles et un prix de 36 880 à 54 880 euros.
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Zeekr 7GT : cette voiture électrique ne recharge qu’en 13 minutes.
La Zeekr 7GT, présentée au Salon de Bruxelles 2026, sera commercialisée en France en 2026 avec des batteries de 75 kWh (519 km) et 100 kWh (655 km).
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Tesla baisse le prix de la Model 3 sous 33 400 € jusqu’au 31 mars 2026.
Elon Musk propose un « Bonus Tesla » de 3500 € pour les commandes de Model 3 entre le 9 janvier et le 31 mars 2026, exclue du bonus écologique en France.
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Zeekr lance le break électrique 7GT à 20 000 € moins cher qu’une Audi.
La Zeekr 7GT, disponible en Europe dès juin 2026, propose une autonomie de 519 km et des tarifs allant de 45 990 à 57 490 euros.
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Première fois à l’intérieur de la Tesla Model 3 Standard à 36 990 € : le hold-up de l’année confirmé
La Tesla Model 3 Standard est vendue à 36 990 €, avec une batterie LFP de 69,5 kWh et une autonomie WLTP de 534 km, présentée au salon de Bruxelles.
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