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Belgique

Rétropédalage sur l’interdiction des véhicules les plus polluants en Wallonie: la ministre préfère des mesures ciblées sur les grandes villes

La zone de basses émissions généralisée, qui devait entrer en vigueur en Wallonie en 2025, devrait finalement être remplacée par des mesures ciblées sur les grandes villes wallonnes. La ministre de l’Environnement Céline Tellier a souligné “une mesure disproportionnée et difficilement applicable”. …

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Belgique

« Evitez le Ring Est dans les semaines et mois à venir ! » : d’importantes perturbations attendues au carrefour Léonard

Une bande en moins sur le Ring vers Waterloo dès lundi prochain. De grandes perturbations sont attendues à l’est du Ring, au niveau du carrefour Léonard dès la semaine prochaine. Une situation qui durera jusqu’à l’automne. Les autorités flamandes conseillent… d’éviter le Ring à cet endroit, et de partir plus tôt. …

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Belgique

Le député Youssef Handichi (MR) s’explique sur son passage du marxisme au libéralisme: « Une tendance petite-bourgeoise intello gagne le PTB »

Le député bruxellois Youssef Handichi a troqué Karl Marx pour Adam Smith, il est passé du PTB au MR. Ce grand écart lui permet de figurer en troisième position sur la liste fédérale des libéraux à Bruxelles. Une place très convoitée qui a été confirmée cette semaine par son nouveau parti. L’ancien chauffeur de bus à la Stib s’explique sur ce choix politique hors normes. Il revient également sur un parcours personnel où il a dû se battre pour se hisser socialement. …

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Belgique

L’armée belge en chiffres: que possédons-nous et que valons-nous face aux autres pays de l’Union européenne ?

Selon le dernier rapport de Global Firepower, site internet qui traite et analyse les données militaires publiques, l’armée belge serait 70ème d’un classement de 145 pays en termes de forces militaires. Seuls le Luxembourg, l’Irlande, la Slovénie, l’Estonie, la Lituanie et l’Autriche sont derrière la Belgique au niveau de l’Union Européenne. …

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Suisse

Le chant du cygne du Salon automobile de Genève – SWI swissinfo.ch

Après trois annulations et une délocalisation au Qatar, le Salon de l’automobile de Genève a retrouvé ses terres. Mais la voilure a été fortement réduite pour cette édition du renouveau, qui a ouvert ses portes au public ce mercredi. Dès lors, à quoi s’attendre pour l’avenir? Lors de la journée réservée aux médias, le verdict était sans appel. «On ne se voit plus qu’aux enterrements», me dit un collègue de longue date en me saluant avec un sourire amical. L’humour noir est devenu un lieu commun dans le journalisme automobile. Depuis des années, c’est la crise. Dans les groupes de médias comme dans les groupes automobiles, la numérisation bouleverse tout. On s’est habitué aux adieux. Et maintenant donc le GIMS, le Geneva International Motor Show, ou le «Salon», comme on disait dans les bonnes années. Juste avant la pandémie, cet événement attirait encore 600’000 personnes. Mais pour cette édition 2024, on n’en attend que 200’000. Mon collègue, l’un des journalistes automobiles les …

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