Test de l’UTO PRO16 : vélo pliant électrique, design et performant
L’UTO PRO16 est un vélo électrique pliant de 16 pouces, lancé en 2025, à 2 799 euros, pesant 19,2 kg, avec une autonomie de 50 km.
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Vélos électriques
Test de l’UTO PRO16 : vélo pliant électrique performant et design.
L’UTO PRO16 est un vélo électrique pliant de 16 pouces, lancé en 2025 à 2 799 euros, avec une autonomie de 50 km et un poids de 18,5 kg.
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Intersport ne fait pas de bénéfice sur le Nakamura E-Summit 940 LTD, VTT électrique polyvalent, avec 600 € de perte.
Le Nakamura E-Summit 940 LTD est vendu à 1 299,99 euros, présente une autonomie de 80 km et un moteur délivrant un couple de 70 Nm.
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Test du vélo électrique léger et autonome Montmartre Air.
Le modèle Origine Montmartre Air pèse 13,8 kg, atteint 25 km/h, a un moteur de 250 watts et une autonomie de 70 km avec un poids maximal supporté de 120 kg.
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Le vélo électrique Electrolyte S4E avec batterie dans une fourche monobras.
L’Electrolyte S4E, dévoilé au CyclingWorld 2026, affiche un poids de 15 kg, une batterie de 356 Wh, et une autonomie de 45 à 100 km.
Read MoreTest du VELLO DE VILLE Loady, le vélo cargo électrique personnalisable.
VELO DE VILLE, fondée en 1966, propose le LOADY, premier vélo longtail électrique configurable, avec une vitesse max de 25 km/h, moteur de 250 watts, poids de 32,8 kg.
Read MoreVélo électrique Moustache : guide pour choisir le bon modèle
Moustache propose plus de 70 modèles de vélos électriques depuis 2012, répondant à des besoins spécifiques, et est devenu un acteur majeur en France.
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20 secondes pour ajuster la longueur d’un vélo cargo électrique surprenant
Le biporteur Qemeo, conçu en Allemagne, est ajustable en longueur et vendu à 6 690 euros, offrant une charge maximale de 185 kg et une autonomie de 50 km.
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Moins de 13 kg : l’EMQ, un vélo électrique pliant, défie Decathlon.
L’EMQ pèse 12,9 kg, mesure 80 x 59 x 25 cm, coûte 2 199 euros et offre une autonomie de 35 à 65 km selon la puissance.
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Bosch facilite la gestion des vélos électriques pour les professionnels.
La plateforme Bosch Connected Biking facilite la gestion des loueurs, assureurs et entreprises de vélo électrique avec des tableaux de bord et l’application Flow.
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L’antivol en acier de 500 grammes, efficace contre les voleurs de batteries de vélos électriques.
Le Katt’fix est un antivol de batterie léger de 500 grammes, à 199,90 euros, compatible avec de nombreux VAE, dont une version spéciale à 230 euros.
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14 kg et USB-C : test du vélo électrique Ampler Curt rechargeable
L’Ampler Curt 2026, vélo électrique de 14,1 kg, est proposé à partir de 3 390 euros, avec une garantie de 4 ans et recharge USB-C.
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Aucune phase d’expansion prévue : le marché du vélo pourrait stagner.
L’industrie du vélo se stabilise en 2026, avec des stocks persistants, un GBPI stagnant à 99,6 et une prudence accrue des acteurs du secteur.
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Lemmo One Collab.Ride : le vélo électrique sans vitesses.
Le Lemmo One « Collab. Ride », lancé fin mars 2026, complète le Mk2, tarifé à 1 999 euros. La version Collab. Ride débute à 2 590 euros.
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Un tandem électrique innovant pour pédaler avec son enfant.
Le tandem électrique Bicicapace, présenté au salon CyclingWorld 2026, est doté d’une assistance Bosch CX, avec un couple de 100 Nm et un prix minimum de 5 000 euros.
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Le vélo électrique Lemmo innove avec sa transmission automatique à l’IA.
Le Lemmo One, vélo électrique avec transmission automatique et moteur de 52 Nm, sera disponible en 2026 à partir de 2 790 € pour la version Core.
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Decathlon lance la tente Quechua pour remorques vélo, adaptée aux enfants.
Decathlon lancera la remorque vélo EXPL 900 pour un ou deux enfants, supportant 36 kg, disponible début avril 2026, prix non communiqué.
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Giant présente son nouveau VAE urbain : Apple FindMy, courroie et suréquipé
Le Giant NewTour E+ est disponible en tailles S, M, L, XL en France, avec le NewTour E+ 3 à 2 600 € et le NewTour E+ 1 à 3 100 €.
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Jusqu’à -80 % : Gorewear liquide ses stocks de vélo.
Gorewear, prévoyant sa fermeture fin mars 2026, liquide ses équipements vélo avec des promotions allant jusqu’à 80 %, selon W. L. Gore & Associates.
Read MoreTest du Shwette Baggy : presque un vélo cargo électrique français complet
Le Shwette Baggy mesure 205 cm x 68 cm, pèse 38 kg, avec une autonomie de 80 km grâce à une batterie de 730 Wh (20 Ah).
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