Pourquoi le Rivian R2 ne sera pas la voiture électrique de 2026
Rivian dévoilera le R2, SUV à 45 000 dollars, le 12 mars 2026. L’usine de Normal, Illinois, a été agrandie de 100 000 m² pour produire jusqu’à 215 000 véhicules par an.
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Survoltés
« Porsche et les voitures électriques de compétition : un cap franchi »
Porsche développe la Gen4, sa monoplace de Formule E, depuis novembre 2025, visant un rendement énergétique de 97 % et des avancées pour ses modèles électriques.
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Tesla s’effondre en Europe : « la plus forte baisse de réputation » observée.
Tesla est dernier sur le classement de réputation des marques en Europe, avec des notes de 2,48 en Allemagne et 2,59 en Norvège.
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Skoda Epiq : le SUV Volkswagen testé à partir de 25 000 €.
La plateforme MEB+ de Volkswagen, MEB21, introduit le Skoda Epiq, un SUV à 25 000 euros, disponible dès juin 2026 avec 210 chevaux.
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La Chine ne ralentit pas en 2023 sur les batteries solides.
Lors d’un sommet à Pékin, Miao Wei a déclaré que les batteries solides doivent jouer un rôle central dans le développement du secteur des véhicules électriques d’ici 2026.
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Ferrari dévoile l’intérieur de sa voiture électrique inspiré par Apple.
Ferrari a dévoilé l’intérieur de la Luce, son premier modèle 100 % électrique. La présentation de la carrosserie est prévue pour mai 2026 en Italie.
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Conduite molle et écrans complexes : le défi des voitures chinoises en Europe
Les marques chinoises de voitures électriques, comme MG et BYD, s’implantent en Europe, mais les ventes restent modestes malgré une croissance.
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Les voitures chinoises peinent en France, Tesla à l’ombre et VTC Decathlon abordable.
En 2025, 18 515 voitures électriques chinoises ont été immatriculées en France, contre 37 997 Renault 5 E-Tech et 7423 unités pour BYD. Production pilote en Hongrie lancée.
Read MoreTest du casque presque parfait pour le vélotaf : clignotants, feu stop et phare ultra lumineux.
L’Overade Life pèse 599 grammes avec visière et 636 grammes avec caches-oreilles, coûte 244 euros en version complète et 149 euros en version de base.
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Le vélo électrique urbain Decathlon à 300 € de réduction.
Le Elops 920 E Connect HF est proposé à 1 599 euros, avec une réduction de 300,99 euros. Autonomie maximale de 90 km, moteur central Brose Drive C de 250 W.
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Stellantis : blâme l’Europe pour justifier des choix produits discutables
Stellantis a enregistré une perte nette de 20 milliards d’euros et souhaite désormais « suivre la demande plutôt que l’injonction » dans un contexte de transitions délicates.
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Visite de l’usine du Porsche Cayenne électrique : le futur s’installe dans le passé.
La Porsche Cayenne électrique est le modèle le plus puissant de l’histoire de la marque, avec 10 unités assemblées quotidiennement à Bratislava, où 180 modèles thermiques et 120 hybrides sont produits.
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Volkswagen ne mise plus sur ses technologies maison contre BYD en Chine.
Volkswagen confie l’architecture de ses voitures électriques et hybrides en Chine à Xpeng d’ici 2030, suite à une chute des immatriculations de 8 % en 2025.
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Une simple couche de gel pourrait résoudre le problème des panneaux solaires.
Des chercheurs de l’Université polytechnique de Hong Kong ont développé un revêtement innovant augmentant la puissance des panneaux solaires jusqu’à 13 %, réduisant la température des points chauds jusqu’à 16 °C.
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Xpeng teste un système de conduite autonome de niveau 4 sur route ouverte
Xpeng teste son SUV GX, équipé de 3 000 TOPS, pour une conduite autonome niveau 4, tandis que Mercedes a l’autorisation de tester cette technologie à Pékin.
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« On baisse les prix » : les constructeurs français bradent leurs voitures.
Entre 2020 et 2024, le prix des voitures neuves a augmenté de près de 25 % en Europe ; en 2025, le marché français a reculé de 5 %.
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Toyota n’interdira pas la désactivation des aides à la conduite.
Toyota envisage de supprimer les boutons désactivant les systèmes de sécurité pour atteindre son objectif « zéro accident », en réponse aux réglementations européennes de juillet 2024.
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Campagnolo propose des transmissions plus abordables pour concurrencer Shimano et SRAM.
Campagnolo ne supprimera pas 120 postes, a conclu un accord avec les syndicats en décembre et doit proposer des produits plus abordables.
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Svolt présente sa batterie Dragon Armor : 800 km d’autonomie, bouclier anti-feu.
Svolt a présenté la batterie Dragon Armor 3.0, séparant le feu de l’électricité, augmentant la température d’auto-échauffement de 8 °C et réduisant l’emballement thermique de 25 %.
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EDF augmente les tarifs de l’option Tempo, les clients ne payaient plus cher.
Depuis le 1er février, l’option Tempo d’EDF a augmenté de 7 à 9 % sur toutes les catégories de jours, mais reste attractive pour les jours bleus et blancs.
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