Leasing social : un vélo électrique Canyon futuriste, batteries au sodium.
Le leasing social revient en juillet 2026 avec des loyers à partir de 54 €, une aide gouvernementale jusqu’à 9 500 €, et des modèles électriques MG IM5 et IM6.
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sodium
Transition énergétique : Nabeul ne s’illumine pas grâce à la technologie LED
Le projet d’éclairage public à Nabeul, avec un système de télégestion, vise une réduction de 45% de la consommation d’énergie et inclut une station de compostage de 400 mille dinars.
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Votre voiture électrique n’est pas un « gros smartphone » : véritables évolutions de la batterie
La batterie, représentant 30 à 40 % du coût d’un véhicule électrique, est garantie par la plupart des constructeurs européens pour 70 % de capacité sur 8 ans ou 160 000 km.
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L’ajout d’électrolytes est-il nécessaire pour l’hydratation en fortes chaleurs ?
Des conseils circulent sur l’hydratation durant la chaleur, avec ajout d’électrolytes, mais le Dr Marie Hechtermans déclare qu’il n’est pas nécessaire d’en donner aux enfants en chaleur modérée.
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Explosion dans une usine chimique de Washington : 1 mort et des blessés
Mardi, plusieurs personnes sont mortes dans une usine de papier à Longview, Washington, suite à l’implosion d’une cuve de produit chimique. Dix blessés ont été transportés à l’hôpital.
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Essence à 42 cts, porte-vélo Thule pas cher et batteries Volkswagen sans lithium – Récap’ Survoltés
Thule a lancé le porte-vélos VeloLite, à partir de 399,95 €, pesant entre 9,5 et 14 kg et supportant jusqu’à 36 kg. Electra introduit une tarification dynamique le 18 mai 2026, proposant des kWh à 0,19 €.
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Volkswagen adopte officiellement la batterie sodium ultra-résistante sans lithium.
Gotion High-Tech a lancé sa marque sodium-ion, Gnascent, avec trois types de cellules de batterie. L’entreprise prévoit une production de 4,05 GWh en avril 2026 et détient 6,6 % de parts de marché en Chine.
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Une voiture chinoise indécente, Tesla évite les conflits, Volkswagen ID. Polo : récap’ de la semaine.
Le Zeekr 8X, SUV hybride rechargeable de 5,10 mètres, offre 1 381 ch et une recharge de 20 % à 80 % en 9 minutes. La Volkswagen ID. Polo, présentée en avril 2026, a des batteries de 37 ou 52 kWh et jusqu’à 455 km d’autonomie, à partir de 24 995 € hors bonus.
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La Volkswagen ID. Polo, concurrent de taille pour la R5 électrique.
La Volkswagen ID. Polo mesure 4,05 m, offre 211 chevaux et jusqu’à 455 km d’autonomie. Prix d’entrée à 24 995 euros, commandes dès juillet 2026.
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Voiture électrique : le sel pourrait bientôt remplacer le lithium
Les batteries sodium-ion, coûtant 40 à 50 dollars par kilowattheure, pourraient gagner des parts de marché, en particulier pour des applications stationnaires et des véhicules d’entrée de gamme.
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