Politique fédérale

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Berne «ne peut exclure» que de l’or russe entre en Suisse via le Kazakhstan ou l’Ouzbékistan

À la suite des révélations de swissinfo.ch concernant la hausse suspecte des importations d’or kazakh et ouzbek en Suisse, la Confédération a récemment admis ne pas être en mesure d’exclure la présence d’or russe dans ces flux, en dépit des sanctions. De quoi susciter des interrogations sur ses capacités réelles de contrôle. «Le Secrétariat d’État à l’Économie (SECO) et le Bureau central du Contrôle des métaux précieux (CMP) sont-ils en mesure d’exclure que l’or importé d’Ouzbékistan et du Kazakhstan a été extrait en Russie après le début de la guerre en Ukraine?» Cette question a été posée au Conseil fédéral dans une interpellation parlementaire, déposée fin septembre par le député Jean Tschopp (PS) et co-signée par près de vingt élus et élues socialistes et écologistes. Le gouvernement y a répondu fin novembre: «La Suisse, à l’instar d’autres pays appliquant les mêmes sanctions, ne peut exclure que de l’or russe soit refondu dans un des pays susmentionnés puis importé en Suisse.» …

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Suisse

Pourquoi les locataires et les propriétaires suisses n’arrivent pas à s’entendre

Les propriétaires et les locataires suisses viennent de vivre un nouvel épisode de leur éternel antagonisme, avec une double victoire des locataires dans les urnes. Pourquoi les deux groupes sont-ils toujours à couteaux tirés en Suisse? Cet antagonisme permanent sert-il les intérêts de l’un ou de l’autre? Il est indéniable que la Suisse est un pays de locataires si on la compare à de nombreux autres pays d’Europe. Près de 60% des ménages louent un toit plutôt que de contracter un prêt hypothécaire pour acheter leur propre bien. Trouver le juste équilibre entre les droits des propriétaires et des locataires est donc une question sociale particulièrement sensible en Suisse. + Pourquoi la Suisse riche est un pays de locataires D’un côté, l’Association des locataires (Asloca) se plaint continuellement de l’avidité des propriétaires. De l’autre côté, l’association des propriétaires (HEV) déplore que ses membres aient les mains liées par des règles restrictives. Le malaise existe depuis …

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Les dossiers saillants de la session d’hiver 2024 des Chambres

Des débats acharnés sur la répartition des finances, le volet migratoire et le rôle de la Suisse dans le monde sont agendés lors de la session d’hiver des Chambres fédérales qui débute lundi prochain. Tour d’horizon. La session d’hiver du Parlement se déroulera du 2 au 19 décembre à Berne. De nombreux thèmes sont au programme, dont certains concernent directement les Suisses de l’étranger. Concernant la Cinquième Suisse L’identité électronique (e-ID): Le Conseil fédéral veut l’introduire en 2026. Le Conseil national s’est déjà prononcé ce printemps en sa faveur. Puis celui des États a adopté en septembre une loi s’y référant. Mais des divergences restent à régler sur la protection des données et la sécurité. Celles-ci pourraient être aplanies lors de cette session. Pour la directrice de l’Organisation des Suisses de l’étranger (OSE), Ariane Rustichelli, «cette identité facilitera la vie de la Cinquième Suisse» en lui donnant un meilleur accès aux services de la Confédération mais …

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Les réactions au «non» à l’extension des autoroutes

Lors de ce dimanche de votations, le peuple suisse a rejeté à 52,7% un projet des autorités helvétiques visant à agrandir plusieurs tronçons d’autoroutes. Réactions à chaud depuis le fief respectif des opposants et des partisans à Berne. Soutenu par le gouvernement, le Parlement, les milieux économiques et les partis de droite – UDC et PLR –, ce projet visait à agrandir six tronçons stratégiques, principalement sur l’A1, autoroute qui traverse le pays. Il n’aura pas convaincu une majorité des Suisses. Les arguments des milieux écologistes et de la gauche – PS et Vert-e-s –, qui ont dénoncé le coût (5 milliards de francs) du projet tout en questionnant son efficacité contre les embouteillages, auront vraisemblablement pesé plus lourd que ceux des partisans du projet, qui y voyaient une solution aux embouteillages records de ces dernières années aux abords des villes. Texte relu et vérifié par Samuel Jaberg

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«Le Conseil fédéral est dans le cercle vicieux de la défaite»

La Suisse rejette le plan d’extension autoroutière du Conseil fédéral et du Parlement. Une fois de plus, les autorités perdent ainsi dans les urnes. La politologue de gfs.bern Martina Mousson fait le point. swissinfo.ch: Que retenez-vous de ce dimanche de votations fédérales? Martina Mousson: J’ai été impressionnée par la bataille autour des deux projets de modification du droit du bail, qui sont restés très serrés pendant très longtemps. Des résultats aussi serrés indiquent une forte polarisation, et nous le voyons dans trois des quatre projets de ce dimanche. Les résultats serrés comportent le risque que l’on discute et interprète encore après coup. Oui, c’est justement ce qui se dessine avec l’extension des autoroutes, car les fonds destinés au trafic routier sont engagés. La question se pose déjà aujourd’hui: que fait-on de ces milliards? La controverse est lancée, elle va se poursuivre. Pourquoi le projet autoroutier qui partait gagnant dans les sondages n’a-t-il pas abouti?

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Les Suisses ont dit non à l’élargissement des tronçons autoroutiers

Le non aux élargissements autoroutiers l’a emporté à 52,7% dimanche en votations fédérales. Bien que les sondages prédisaient un résultat serré, cette issue surprend dans les deux camps. Les Suisses ont dit non à 52,7% au projet des autorités visant à désengorger le réseau routier. Environ 45% du corps électoral s’est mobilisé, un taux de participation comparable aux autres votations de cette année. En Suisse romande, le rejet est net: le Jura dit non à 62,6%, Neuchâtel à 62,5%, Vaud à 58,6%, Genève à 57%, Fribourg à 56,3% et le Valais à 54,2%. Ailleurs en Suisse, Saint-Gall, Zoug, Schwyz, Argovie, Nidwald, Bâle-Campagne ou encore Soleure approuvent les élargissements routiers, tandis que les Grisons, le Tessin, Lucerne, Glaris, Uri, Zurich ou encore Bâle-Ville les refusent. Le plus grand chantier autoroutier des dernières décennies L’électorat suisse était appelé à se prononcer sur le plus grand chantier autoroutier des dernières décennies. Le Conseil fédéral et le Parlement …

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Sept choses à retenir des votations de ce dimanche 24 novembre

Avec le non à l’extension des autoroutes, le Conseil fédéral subit une troisième défaite majeure en votation populaire cette année. La crise inhabituelle de confiance que subissent les autorités est parfaitement exploitée par la gauche. Notre analyse. 1. La Cinquième Suisse s’est montrée plus ouverte à l’extension des autoroutes Les quatre objets soumis au vote le 24 novembre étaient d’un intérêt plutôt limité pour les Suisses de l’étranger. Les deux projets relatifs au droit du bail concernaient tout au plus les personnes qui possèdent encore des biens immobiliers en Suisse et les louent, ou les locataires souhaitant sous-louer leur logement pendant un séjour à l’étranger. L’élément vraiment étonnant concernant la Cinquième Suisse a été son niveau élevé de soutien aux élargissements autoroutiers dans le premier sondage: 60% des Suisses de l’étranger interrogés se prononçaient alors pour davantage d’investissements dans les autoroutes, alors que l’approbation de la population …

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L’élargissement des autoroutes prend la direction du non

En ce dimanche de votations fédérales, les dernières projections de l’institut gfs.bern donnent le non aux élargissements autoroutiers majoritaire à 52%, avec une marge d’erreur de +/- 2%. Bien que les sondages prédisaient un résultat serré, cette issue surprend dans les deux camps. Les Suisses refuseraient à 52% le projet des autorités visant à désengorger le réseau routier, selon les projections affinées diffusées dimanche en début d’après-midi par l’institut gfs.bern. Le résultat pourrait toutefois se jouer dans un mouchoir de poche, la marge d’erreur étant de +/- 2%. Parmi les résultats définitifs déjà tombés en Suisse romande, le rejet est net: le Jura dit non à 62,6%, Neuchâtel à 62,5%, Vaud à 58,6%, Fribourg à 56,3% et le Valais à 54,2%. Les résultats encore partiels de Genève vont dans le même sens. Parmi les autres résultats définitifs, Saint-Gall, Zoug, Schwyz, Argovie, Nidwald, Bâle-Campagne ou encore Soleure approuvent les élargissements routiers, tandis que les Grisons …

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Les soins seront financés de manière uniforme en Suisse

Le peuple a accepté à 54% ce dimanche le financement uniforme des prestations de santé, selon la dernière projection publiée par l’institut gfs.bern. Une défaite pour la gauche et les syndicats à l’origine du référendum, une victoire pour le gouvernement et le Parlement. En Suisse, les traitements à l’hôpital et ambulatoires seront désormais financés de la même manière: les cantons paieront un peu plus d’un quart de la facture et les assureurs se chargeront du reste. Dimanche, les Suisses ont largement approuvé, à 54% des voix, le financement uniforme des prestations de santé (EFAS), selon la dernière projection publiée par l’institut de sondage gfs.bern. Ce projet ficelé par le gouvernement et le Parlement est l’une des plus importantes réformes de la loi fédérale sur l’assurance maladie (LAMal), depuis son adoption en 1994. Il aura fallu 14 ans de travail pour le mettre sous toit. Il s’agit d’une victoire pour les partis de droite et du Centre, ainsi que pour les assurances …

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Le droit du bail entre deux eaux

Les Suisses hésitent à donner un coup de pouce aux propriétaires. Selon une première projection, une seule des deux propositions soumises au peuple ce dimanche pourrait passer la rampe: celle visant à empêcher les sous-locations abusives. En revanche, c’est plutôt un refus qui attend la proposition de simplifier les résiliations anticipées de bail en cas de besoin propre des propriétaires. Selon la première projection livrée par l’institut gfs.bern, c’est un tendance au «oui»qui se dessine concernant le contrôle des sous-location. Concernant l’autre objet, l’institut table plutôt pour un «non». Mais les jeux sont très serrés. Dans les deux cas, la majorité est de 51% contre 49%. Ces premiers résultats vont dans le sens des sondages réalisés pour le compte de la SSR. Le soutien aux deux modifications n’avait cessé de s’éroder au fil de la campagne. Le dernier sondage en date laisse entrevoir un refus de l’objet sur le besoin propre des propriétaires (53% de «non» et 44% de «oui») et …

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L’élargissement des autoroutes s’oriente vers un non

En ce dimanche de votations fédérales, le non à l’augmentation de capacité du réseau autoroutier devance le oui à la mi-journée, d’après l’institut gfs.bern, mais reste dans la marge d’erreur. Les derniers sondages prédisaient un résultat serré. Les Suisses refuseraient ainsi à 52% le projet des autorités visant à désengorger le réseau routier, selon les premières projections diffusées dimanche à la mi-journée par l’institut gfs.bern. Le résultat est toutefois encore incertain, la marge d’erreur étant de +/- 3%. Parmi les résultats définitifs déjà tombés, Fribourg dit non à plus de 56%. Dans le reste de la Suisse romande, les résultats encore partiels vont dans la même direction. Le Jura et Neuchâtel refuseraient le projet à plus de 60%, Vaud et Genève également à plus de 55%. Dans les autres résultats définitifs, Schwyz, Argovie, Nidwald et Soleure approuvent les élargissements routiers, tandis que le canton des Grisons, Lucerne, Glaris et Uri les refusent. L’électorat suisse …

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Résultats de la votation du 24 novembre 2024 en Suisse

Les citoyens suisses ont voté sur quatre sujets: l’extension des autoroutes, le financement uniforme des soins et deux révisions du droit du bail. Vous trouverez ici tous les résultats. Notre suivi détaillé de chaque objet de votation: Notre débat filmé: Participez au débat: Nos explications détaillées: Notre aide au vote: Vous souhaitez recevoir toutes les informations utiles lors des périodes de votations fédérales? Abonnez-vous à notre nouvelle newsletter!

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Le suspense règne autour des quatre objets au menu des votations fédérales

Extension des autoroutes, financement uniforme des soins et révisions du droit du bail: l’issue des quatre projets émanant des autorités soumis au vote du peuple ce dimanche est incertaine. Il n’est pas impossible que quatre non sortent des urnes dimanche, ce qui constituerait un sévère désaveu pour le gouvernement et le Parlement. L’élargissement d’une partie du réseau autoroutier helvétique est sans conteste l’objet qui aura le plus animé les débats avant les votations du 24 novembre. Les soutiens au projet se sont effondrés en fin de campagne, a montré le dernier sondage de la SSR. Une tendance au non qui a également gagné l’électorat des Suisses de l’étranger. Le peuple pourrait ainsi finir par refuser le projet. Toutefois, l’écart entre le camp du oui et du non est faible et tout reste donc possible. >> Le dernier sondage de la SSR avant les votations: Le projet élaboré par le Parlement et le gouvernement est né d’un constat: les embouteillages ne cessent d’augmenter sur les …

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Ce cas exemplaire d’un Parlement qui a égaré ses élues

Après une victoire historique lors des élections municipales en ville de Berne, un grand nombre d’élues ont tourné le dos à la politique en cours de législature. Une bonne illustration des obstacles qui abondent sur la voie de l’engagement institutionnel. «J’ai adoré faire de la politique au niveau local. Mais à un moment, j’ai dû jeter l’éponge devant l’impossibilité de concilier activité professionnelle, vie privée et engagement politique, explique Vivianne Esseiva. Je suis une maman séparée avec une fille de quatre ans et je travaille à 80% pour une banque de la place.» En décembre 2023, cette élue de 42 ans a démissionné après plus de six ans de politique en ville de Berne. Pas une parlementaire novice donc, qui aurait été dans l’ignorance des implications d’un mandat politique. «Faire de la politique dans le système de milice helvétique implique immanquablement des sacrifices», reconnaît-elle. Pour la députée du Parti libéral-radical (PLR, droite), le moment était arrivé où le …

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Le peuple suisse pourrait refuser d’élargir ses autoroutes

À moins de deux semaines des votations fédérales du 24 novembre, une majorité des Suisses refuseraient l’extension du réseau autoroutier, révèle le deuxième sondage de la SSR. Cette tendance au non est également perceptible au sein de l’électorat suisse résidant à l’étranger. Les partisanes et les partisans de l’élargissement des autoroutes ne cessent de perdre du terrain. Alors qu’une faible majorité des citoyennes et des citoyens soutenait encore le projet il y a un mois, la situation s’est inversée, selon le deuxième sondage de la SSR réalisé par l’institut gfs.bern. Une majorité ténue des Suisses (51%) est désormais contre l’extension du réseau autoroutier, alors que seul 47% de l’électorat la soutient encore et 2% reste indécis. Le soutien des Suisses de l’étranger à cet objet s’est également effondré. Lors du premier sondage, la diaspora apparaissait étonnamment beaucoup plus favorable au projet des autorités pour désengorger le réseau routier que le peuple suisse dans son …

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«Les parlementaires sont en campagne permanente»

Un an après les élections nationales, les Chambres fédérales sont-elles encore au diapason du peuple et défendent-elles les intérêts des Suisses de l’étranger? Les trois invités de notre débat filmé Let’s Talk ont passé sous la loupe l’action d’un Parlement plus à droite et moins vert. Le 23 octobre 2023, le Parlement suisse glissait à droite, à la suite de la défaite électorale des écologistes et la progression de la droite conservatrice. Un an après, le politologue de l’institut gfs.bern Lukas Golder constate, dans notre débat Let’s Talk, que la polarisation s’est renforcée et que les Chambres ont du mal à trouver des solutions. «Les parlementaires sont en campagne permanente. Ils pratiquent une sorte de politique symbolique. On connaissait déjà cela avec l’Union démocratique du centre (UDC), mais on le voit désormais aussi du côté du Parti socialiste (PS / gauche) et du PLR (Parti libéral radical / droite)», affirme le politologue. «Les Vert-e-s ne font plus peur» Le journaliste …

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La Suisse a-t-elle besoin d’autoroutes plus larges?

Les Suisses voteront le 24 novembre sur un projet de la Confédération pour élargir six tronçons autoroutiers. La correspondante de swissinfo.ch au Palais fédéral Katy Romy nous explique les enjeux du scrutin. Les embouteillages ont atteint un nouveau record l’an dernier en Suisse. Selon l’Office fédéral des routes, les automobilistes ont été bloqués durant plus de 48’800 heures sur les routes helvétiques. Pour lutter contre le problème, le Conseil fédéral et le Parlement veulent investir 5,3 milliards de francs pour élargir l’autoroute A1 entre Berne et Zurich et entre Lausanne et Genève. Le gouvernement rappelle que les autoroutes ont été construites dans les années 50-60, quand le pays comptait six millions d’habitants. Aujourd’hui, il en compte trois millions de plus et le trafic augmente en conséquence. >> Pour tout savoir sur le projet d’extension autoroutière: «Une aberration écologique» pour le camp du non Le projet n’est cependant pas du goût des écologistes. Une alliance …

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Suisse

Qui finance la politique? La Suisse dispose désormais de chiffres, mais pas de leurs clés

Depuis un an, la Suisse connaît de nouvelles règles de transparence en matière de financement de la politique. Mais les chiffres publiés pour la première fois à ce sujet n’apportent aucune réponse, bien au contraire. Combien d’argent les partis reçoivent-ils? En matière de transparence sur cette question, la Suisse a longtemps été la plus mauvaise élève d’Europe, avec la Biélorussie. Pourtant, le financement des partis revêt une importance particulière dans un pays qui attend de ses citoyennes et citoyens qu’ils se prononcent quatre fois par an dans les urnes, en toute connaissance de cause. La pression exercée par la population a finalement conduit à l’élaboration de règles de transparence en matière de financement de la vie politique suisse. Celles-ci sont entrées en vigueur pour les élections nationales de l’automne 2023. Mais un an plus tard, c’est la désillusion. Le Contrôle fédéral des finances, qui a depuis tenu une comptabilité méticuleuse de tous les dons aux partis …

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Suisse

«Nous ne voulons pas mettre sous cloche une partie du territoire suisse»

L’initiative sur la biodiversité permettra-t-elle de mieux protéger la nature ou va-t-elle créer trop de contraintes pour l’agriculture suisse? Les deux invités de notre débat filmé Let’s Talk ont débattu du texte au menu des votations fédérales du 22 septembre. Le territoire suisse est peuplé de quelque 56’000 espèces animales et compte 230 types de milieux naturels. Une partie de cette diversité biologique est cependant menacée, met lui-même en garde l’Office fédéral de l’environnement (OFEV). Pour y remédier, l’initiative sur la biodiversité veut obliger les pouvoirs publics à consacrer davantage de moyens et d’espace à la nature, en ajoutant un article à la Constitution. Les Suisses votent le 22 septembre sur la recette des associations de protection de la nature et de l’environnement pour préserver la biodiversité. La nécessité d’agir n’est pas contestée «Personne ne le conteste: la biodiversité doit être protégée. L’initiative va toutefois trop loin et aura d’importants …

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